现在，不少国人在购买合资的b级轿车时，丰田凯美瑞是必选的参考车型。这一点从它的销量上也可见一斑。去年，丰田刚刚推出的新的旗舰级轿车亚洲龙即将在今年3月份正式上市。此前并没有人把亚洲龙和凯美瑞相提并论，因为它们根本不在一个级别。但最近这两天，一汽丰田正式放出了一张丰田亚洲龙的价格官图。这张图可谓一石激起千重浪。主要的原因是它的价格太过诱人。
从图上来看，全新亚洲龙2.5双擎版车型，基础版售价23.98万元，高配版本28.98万元；而2.5升汽油版车型的中配版本为24.48万元。这个价格已经相当的便宜，但是，两款车型的入门版价格并没有公布，但可以确定的是，它们这价格肯定会更低。按照官图的售价阶梯来推算，两个版本的入门版车型价格最有可能在20-21万之间。这个售价不但创了丰田轿车的新低，甚至还有可能革了凯美瑞的命。
首先来说，凯美瑞的定位是b级轿车，它的车身尺寸××毫米，轴距毫米。而亚洲龙的车场××毫米，轴距毫米。凯美瑞完全无法抗衡。而且在外观方面，加绒的造型虽然不敢说好看，但在气势上绝对比凯美瑞高出不止一个档次。
内饰方面可能是凯美瑞的一个优势，很多人都觉得亚洲龙的内饰不如凯美瑞好看。的确，亚洲人的内饰设计有些怪异，造型显得有些落后古板，不太受年轻人的喜欢。但是其车内配置和做工比凯美瑞还是要高级的多的。
另外从动力方面来说，凯美瑞的低配版本售价17.98万元，但其发动机为2.0自吸，最大功率千瓦，峰值扭矩牛米，匹配6at变速箱；而亚洲龙则为2.5自吸发动机，最大功率马力，峰值扭距牛米，匹配8at变速箱。如果亚洲龙的入门版售价20万，那么只比凯美瑞多2万块，二者之间如何选择，显而易见。
再说说亚洲龙的混动版本，它的基础版售价23.98万，凯美瑞的油电混动版售价完全相同，另外在动力配置方面也都没有区别。也就是说亚洲龙与凯美瑞的混动版在价格上是相同的，但是亚洲龙的车身尺寸更大，而且亚洲龙的入门版一定会比凯美瑞便宜。相同的动力，更大的车身尺寸，这有更便宜的价格，这几乎已经相当于宣判了凯美瑞混动版的死刑。
一旦亚洲龙正式上市，凯美瑞的销量一定会大幅的下滑。如果想要维持凯美瑞的地位，凯美瑞只剩下降价一条路。综合亚洲龙的所有信息来看，只要车型不存在大的质量问题，它在国内的成功几乎板上钉钉。
