亚洲龙是丰田旗下一款全新的中型车，跟凯美瑞出自同一平台，基于丰田TKGA-K平台打造而来，从价格来看相比凯美瑞要高半个等级，车身零部件跟雷克萨斯ES实现共享，很多人都问我买凯美瑞好还是亚洲龙好，如果是燃油版个人推荐凯美瑞，而如果是混动版更建议亚洲龙。混动版亚洲龙的加速感受是要好于凯美瑞的。
亚洲龙2.5L双擎豪华版厂商指导价23.98万，价格比较坚挺，加上购置税，保险，车船税，上牌，全款落地价元。
驾驶感受2.0L车型与凯美瑞差别不大，开起来起步阶段反而比凯美瑞更加的轻快，油门调教比较灵敏，底盘质感更加的扎实稳健，对于路面细碎颠簸过滤的更加柔和，过一些不平整路面车内几乎没有太大的感觉，有着一定的高级感。燃油版会有轻微的顿挫感，一般很难感受到，双擎版在低速模式下基本都是电机在工作，前排车窗采用了双层隔音玻璃，外界的隔音都可以有效的过滤，即使在高速上也只有轻微的风噪，静谧性非常不错。
操控性方面可以说相比凯美瑞要更加出色一些，低速模式下方向盘非常的轻盈，高速上手感逐渐变沉，给人很强的加速信心，底盘由于轮距比较大的原因，车身稳定性很好，车身快速过弯也不会有明显的侧倾，车身姿态保持得很好，悬挂对车身支撑性很好。
其次科技型配置也是十分丰富，能够直接影响驾驶员的驾控体验，配备了主动刹车、全速自适应巡航等驾驶辅助系统，座椅也是比较的柔软舒适，后排乘坐空间比凯美瑞要大不少，后排座椅还支持多角度调节，舒适性可以说在同级别里处于优秀的水平了。
最后是油耗方面，混动版车型表现尤为出色，，高速上最低可以跑到4.7左右，市区在6L多一点，目前开了几千公里油耗基本都在5.6L左右。
