说到韩系品牌想必大家一定都很熟悉，作为较早进入中国市场的海外车企，北京现代和东风悦达起亚两家韩系合资车企在国内都曾取得过令人瞩目的成功。但是说到韩国本土的汽车市场大家可能就会生疏许多，毕竟作为一个人口仅有多万的中等规模发达国家，韩国本土汽车市场的体量无法和中美日等大国相提并论，但是作为可以比肩欧美和日本的汽车工业强国，韩国的汽车工业及其本土汽车市场却有着不少看点。
比如，在刚刚过去的年，猜想一下韩国本土市场销量冠军车型会是谁？是国产多年的伊兰特、索纳塔，还是新晋换代/改款的SantaFe、途胜？答案可能超乎你的预想，它是一台仅面向本土和少数市场销售的全尺寸轿车-现代Azera。
熟悉韩国车的粉丝应该对现代Azera有所耳闻，这款曾定位在雅科仕之下，在捷恩斯品牌独立之后现代的旗舰轿车，在韩国可谓家喻户晓。如果说Azera这个名字你觉得陌生，那么现代Grandeur或者雅尊你应该听说过，作为现代Azera在海外市场的名称，在进口现代整车业务退出中国以前，这款比索纳塔稍大一号的现代轿车曾经是进口现代在中国市场的主力，并且自-年十余年里在国内发售过两代车型。
▲问世的第四代Grandeur，国内名称▲年问世的第五代Grandeur，同样也
在刚刚过去的年，现代Azera凭借,台的年销量，成功问鼎韩国本土市场销量冠军的宝座。这台定位在索纳塔之上，有着类似丰田亚洲龙、和别克君越一样身材的高阶行政级轿车究竟是什么来头，下面咱们就去一探究竟。
作为眼下现代品牌的旗舰车型，在韩国本土市场，现代Azera有着举足轻重的市场地位。第六代Azera首发于年首尔车展，设计风格源自概念车HyundaiIG，造型方面，现款Azera车型拥有极为优雅的流线型车身和“相对”保守的前脸造型。
现代最新的家族化“大嘴”中网在Azera身上以一种更加优雅和柔和的姿态得以展示。全LED头灯目光如炬，结合串联式LED日行灯，Azera的整个前脸视觉效果大气而又谦和，与现代品牌其它车型那咄咄逼人的“设计感”大相径庭。
车身侧面，Azera展现出一种近乎完美的三厢行政型轿车的线条比例。柔美的两段式腰线与得体的车窗轮廓再加上恰到好处的流线型后风挡设计，侧后方无疑是Azera最为迷人的视觉角度。
自第五代车型始，独立的后腰线与连体式后尾灯就成为了Azera车系的专属设计，不过，去年北京现代推出的Lafesta菲斯塔却几乎照搬了现款Azera的设计语言，尤其从后45°看过去，两车几乎如出一辙。
▲现代Azera▼北京现代菲斯塔
尾灯部分也是Azera的一大亮点，全直通式整体后尾灯夜晚点亮后视觉效果出众，辨识度极高。
内饰方面，整个中控台的设计中规中矩，没有让人眼前一亮的看点。中控大屏幕的样式让人不由得联想起雷克萨斯，旁边小石英钟的点缀看上去还不错。
配置方面，你所能想到的功能几乎在Azera上都有配备，即便不是标配你也可以选装。HUD抬头显示、无线充电和手机投屏是很实用的配置。
在空间方面，2,mm的轴距和近乎5米的车长让Azera拥有了准C级车的空间感受。此外该车还配有现代最新的SmartSense主动安全系统。
在动力总成部分，Azera拥有2.4L和3.0L两款自吸汽油发动机，以及一款2.2L柴油发动机。年还加入了最新的3.5L自然吸气直喷V6发动机。传动部分，除入门级的2.4L车型采用6AT变速箱外，其它车系全部匹配现代自家的8AT变速箱。
这其中，采用3.5L自吸V6发动机最大功率马力，与8AT变速箱的匹配下其0-km/h的加速时间仅为7.4秒。
除了常规动力车型，去年Azera还推出了混合动力版本。它由2.4升MPI引擎搭配电动马达能够输出匹的综合功率，在出色空气力学设计与电池容量由1.43kWh加大到1.76kWh的助益下，Azera可以交出16.2Km/L的平均油耗，换算下来也就是6.17L/km。
还有一点值得一提的是，现代AzeraHybrid车型还在内饰材质上别具匠心，加入了天然软木内衬版。这也是全球首部在门饰板使用了软木材质的车款。
☆说在最后：
虽然年，韩系车在国内呈现出了回暖的迹象，不过很显然，在品牌溢价方面韩系品牌正一步步被德系、美系乃至日系对手甩开距离。在以8-15万元价位车型为主打，低端车型甚至下探到5万元价位的情形，这对于韩系品牌来说确实不是一个好势头。在中型SUV出现产品空挡，仅靠索纳塔和途胜硬撑门面的现代来说，未来最大的威胁会是羽翼渐丰的中国品牌已绝不是危言耸听。
正如即将发布的国产亚洲龙，眼下国内合资中型车市场已经呈现出高低搭配，组合出击的全新产品模式。如别克的君威搭档君越，凯美瑞与亚洲龙的组合，未来，对于现代来说，引入B+级车型Azera，并与索纳塔9形成类似凯美瑞和亚洲龙一样的组合也未尝不是一个优选方案。
起码从Azera混动车型韩国本土21-24万元人民币的售价来看，引进国产之后，无论时产品力还是售价上，它还是可以与亚洲龙相逢一战的。
