亚洲龙这台车子也开了有几天了，其实我觉得丰田亚洲龙留给我的印象也确实是非常好的，就此我也想聊聊我这段时间的一些用车体验和驾驶体验，我买的这个是款双擎2.5l豪华版，这台车子开起来到底如何大家往下看。首先颜值确实很高，而且这个混动也真的很省油，通过我这段时间在市区用车，我真的发现了混动车的好处，尤其是这种油电混动，也不用像插电式混动车那样频繁充电，目前的平均油耗5.3l/km，我觉得这个油耗还是非常低的。
养一辆车也是一笔不小的开销，除去平时保养和保险的花费，油费也是很大开支，所以说油耗低也是很重要的。车子的发动机舱也是非常规整的，而且这段时间我也把发动机舱内保持得非常好。车内的储物空间和乘坐空间都没有问题内饰的设计是非常漂亮的，看起来真的是非常上档次了，而且整个用料和做工还都不错，大面积的软质包裹我还是非常喜欢的。现在买车不只是追求外观的漂亮，内饰也是很重要的，毕竟还是呆在车里的时间最多。
对于后排乘坐空间这一块，亚洲龙是完全不用担心的，标准的商务空间。多功能方向盘的手感整体很不错，多功能按键很实用，可以在行车过程中很好的操作。中控多媒体和空调控制面板连为一体看上去非常的大气。整个车身侧面看上去也是非常漂亮的，现在是越看越优雅，这种非常完美的姿态也是很好的展现在了我的面前前脸看上去也非常漂亮，特别享受这种感觉整个外观设计风格真的是我特别想要的感觉，而且这个大灯设计看起来也是非常犀利的，丰田的这个珍珠白车漆确实是非常漂亮的，而且听别人说这个车漆的补漆成本是比较高的。
所以说平时在开车的时候也一定是要多加小心的。后面的这个尾灯设计也是非常漂亮的，其实丰田的这个“灯光秀”还是做得非常好的最后再给大家晒两张靓照。通过这一段时间的使用，我觉得这台车子留给我的印象也确实非常好的，整台车子的舒适性非常好，空间也特别大，开起来的感觉真的是特别舒服的，车身的迟寸非常大，毕竟这台车子的准确定位就是介于中型车和中大型车之间的，所以说这也是和别克君越一样定位就是一个b+级轿车，所以说车内的空间也是特别大的。而且这台2.5l的混动系统也真的是给我带来了一个非常好的动力体验和油耗经济性，我觉得这个车子的价格还是非常值得。
对于B级轿车而言就不必担心空间问题了，亚洲龙的车内空间是非常宽敞的，不仅如此，储物空间都还很实用，可以说从整体到细节都是相当有实力的。
2.5L的自吸发动机和电动机配合的非常默契，两者之间的切换是非常平顺的，整个行驶过程中都有着非常平稳的动力输出，整台车子的动力真的是会产生非常强的信心。
电子CVT无级变速箱平顺性是真的好，而且在可靠度上也比普通的CVT更强，而且油门的灵敏度也是很高的，底盘非常的稳重，刹车也比较线性，开上去真的很轻松。
我一般在市区开车不可能太猛，混动车真的特别适合在市区开，它的平均油耗才在五个左右，所以说我感觉这个车子的燃油经济性就已经是相当不错了。
这辆车带给我们的乘坐感受确实是相当不错的，而且亚洲龙的隔音是很OK的，行驶过程中一点都不觉得吵，而且座椅的包裹性也很强。
虽然有着非常帅气的外观造型，我觉得这个车子的车漆确实是比较薄的，钣金也软，看上去真的不是多么厚道。
座椅和方向盘都是真皮材料的包裹，其他部位几乎都用的是软质材料，所以整个内饰看起来也比较有质感，而且也没什么异味。
虽然价格高了点，但我觉得买亚洲龙是很划算的，丰田的三大件比较皮实一些，后边用车的过程中也不容易出现问题，这样就可以降低一定的养车成本。
当时也有考虑过混动凯美瑞和混动雅阁，但最后还是选择了这台混动亚洲龙，因为我觉得与其去买混动雅阁或凯美瑞的话，那真不如多加一点钱，直接入手一台亚洲龙了，完全是不一样的体验呀，况且价格又贵的不多。
点评：
优点：
实力真的是太强了，就拿丰田的这个混动技术来讲，我估计就目前世界范围内也很少有其他品牌可以赶得上了吧？2.5L的发动机也真的很强，可以说和这台电动机之间就是强强联合了，同时这台车子的燃油经济性也真的很高，这么大一台车子平均油耗5克多一点，车内的空间很大，配置也非常高，可以说乘坐舒适性真的是很享受了。
缺点：
感觉这台车子的车漆确实有点薄，而且这个钣金也比较软，总之这也是很多日系车所存在的问题，在这台车车身上也不例外。
