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车主亚洲龙双擎的起步有点肉,空间没的说, [复制链接]

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丰田亚洲龙款双擎2.5LE-CVTXLE尊贵版国VI

裸车价:25.48万元油耗:6.0L/km

购车时间:3个月

#选车理由家里两台奔驰,使用成本高不说,也都老了,需要买一台使用省心的好车。我比较喜欢丰田,冲着tnga和混动去的。去4s店实车看了一下,内饰用料扎实,再加上全进口的混动系统,觉得挺合适的。这是自己名下的第一台车,只求省心耐开。

#最满意质量稳定,配置很高,空间大,高速很稳,越级表现。而且安全系数很高,这点非常喜欢。

#最不满意动力。起步不是很快,有点肉,红绿灯起步,如果深踩油门,有点费劲,不从容,比不过大众2.0。还有就是,电机有点没力,起步快一点,发动机必然介入,如果电机能像特斯拉一样就好了。

#空间空间没的说,座椅非常舒服,没的说。这么说吧,空间不比标轴版奔驰s差。至于头部空间,我特意留意了一下,完全没问题。我身高,不算高,而且开车不喜欢直立着腰板,所以这个头部空间完全够用。

#外观外观很硬朗,个性鲜明,车身线条真的好看。这个车咋的看一眼非常好看。但是车的外观设计,要有历史底蕴。如果比如保时捷宝马奔驰那些,一个设计风格都用几十年,丰田这样的设计,太新潮,需要适应。不过无所谓,就是买个好车代步而已。

#内饰内饰非常不错,可惜混动的没有我非常喜欢的木纹饰板。非常遗憾!。至于中控,我觉得还行,很直男,和硬朗的外观相呼应。内饰的话,我更欣赏丰田的不对称设计,如es。

#动力我觉得电机的动力弱了点,没有体现出电机的优势,看看电动跑车的加速成绩,我觉得丰田本可以做的更好。还有就是电池用电很快,发动机平凡介入。而且发动机的声音不好听,吵吵的。动力很平顺,所以没给两星,三星吧。动力没有推背感,打太极一样。0—40可以,40—真的肉

#操控操控还可以,不虚,但也不如宝马。毕竟前驱,车身这么大,操控这样算好的,别的车也没开过,比奔驰s好一点,但是感觉不如es,可能是心理作用,也可能是细节调教就是不一样。

#舒适性座椅没话说,底盘还可以,但是和奔驰s比,还是要单薄一点,不是一个档次的,毕竟没有空气悬挂。但是对我来说正好,因为我不喜欢空气悬挂,容易坏。

#油耗其实没有那么神。如果刻意省油的开,确实是百公里5升左右,但是就不能超车,红绿灯抢起步,要慢慢,一般轻松得开能到百公里六升左右。

本文来自易车社区用户——酒醉的探戈

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