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亚洲龙销量不佳,停产车型来拯救市场丰田 [复制链接]

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在如今的国内汽车市场,放眼望去,合资车已经占了半壁江山。而另外一半由国产车和进口豪车占领。基本上整个车市的趋势就是,国产车逐渐崛起,合资车销量依旧稳健,而随着大众理性消费的开始,除了BBA之外,进口车总体上呈现下滑的趋势。在众多合资车中,日系车的表现总是稳重求胜,在国内车市面临寒冬的时候,依旧保持着很多车型的销冠地位。

前不久,日系合资丰田旗下又出了一款亚洲龙。但是从目前的销量表现来,这款车似乎并不如意,在市场上还是干不过自家品牌卡罗拉等车型。在这个时间节点,丰田为了进一步在市场上建立起优势,开始寻找新的解决办法。像国产车,一般为了吸引消费者的眼球都会在车展上下功夫,请个好看一点的模特来撑场面。而丰田就不同了。最新消息,丰田将会重启停产车型皇冠,想以此来拯救整个市场!这次丰田又在玩什么花样?

在汽车市场,有句话叫“中国的大众,世界的丰田”,可见这款老品牌在世界范围内的影响力。作为两大主要合资品牌之一,丰田这次将皇冠拉回人们的视野表现会如何?我们一起来了解一下这款车型。众所周知,日系汽车品牌一向都将质量和安全把控得非常到位,那这款车同样也不例外。据说这款皇冠的气场能超过A4L,力压宝马5系。像很多车型刚上市一样,这种说法难免存在夸大吹嘘的嫌疑。

外形设计上,与之前的老皇冠一样,经过时间积淀的成熟稳重形象依旧很明显。可能有些老司机看到这款车之后会产生一些情怀。前脸是采用大尺寸的进气格栅,熏黑中网非常具有神秘感!整个颜值比起雅阁都要高出不少。车身长度为5米1,空间超大。车内布局简单,但是材料都是高档材料,有一种低调奢华的感觉。此外一向重视安全的丰田在这款车内安装了10个气囊,但希望不要是高田气囊。

最后,在动力参数上,有2.0T涡轮和3.0L自然吸气的两款发动机,马力分别为匹和匹,百公里的油耗大约9L左右。最后总结一下,这款皇冠的到来,带着硬性的配置和老司机的情怀,势必会对车市造成一定的震荡。

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