汽势Auto-First
梧桐
古语有云：逆水行舟，不进则退。
这句话形容当下的汽车市场，再恰当不过。
当增长变为下降，当增量变为存量，当顺境转为逆境，所有的汽车品牌都在逆水行舟，只有不断向前，才能笑到最后。
当开创者和引领者都在不断地颠覆自我，留给竞争对手的是如何对标的难题，但带给消费者的却是更好的出行体验。
这是全新RAV4荣放的初心！
越级革新定调SUV新高度
在当下汽车消费升级且年轻化的大趋势下，加之“新四化”的催化，都市SUV市场发生着巨大的变化。
首先是汽车消费的年轻化，所谓得年轻人者得天下。在颜值即正义的年轻消费者看来，高颜值是王道。爱车被他们看作是“第二张脸”，一辆车的颜值是否过关，很大程度上影响着年轻一代的消费决策。
其次要有科技范儿，更智能。这对于伴随着互联网长大的一代人来说，不是过分的要求。这里说的智能，除了娱乐、社交之外，还有舒适及安全上的智能。
此外，对于一款SUV而言，强大的操控性是必备素质，既能优雅更能撒野。还有一点是比较现实的问题，对于刚刚起步的年轻人来说，经济环保、用车成本也是考虑的重要因素。可盐可甜，就是这么任性。
颠覆者颠覆的都是自己。作为都市SUV的开创者，全新RAV4荣放洞察到细分市场变化的大趋势，以越级之姿再创都市SUV的新高度。
全新RAV4荣放从C平台跃升到更高级别TNGA-K平台，与亚洲龙、雷克萨斯ES等高端车型同源，在用料、做工、性能等方面全面越级，带给消费者焕然一新的惊喜。
颜值塑造上，全新RAV4缔造了全新SUV型格风向，一改中庸的形象。简洁有力的棱角，大尺寸轮毂，加以富有层次感的双拼色搭配，全新RAV4荣放每一面都硬朗有型，每一处线条都干净利落。车内超大中控屏幕搭配超大旋钮，尽显强悍机能的户外风与极致功能性，mm超长轴距，L超大后备厢，装下一切梦想。
在动力操控方面，全新RAV4荣放搭载全新的TNGA2.0L发动机，最高热效率达到了40%，搭配DirectShift-CVT变速箱，起步更迅猛、加速更平顺。TNGA2.5L双擎混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，1箱油可连续行驶公里，达到了同级别车型少有匹敌的高水准，让用户轻松拓展生活半径。
外观的硬朗只是一面，真的“四驱”才是名副其实的硬朗。全新RAV4荣放为用户提供了三种四驱系统。动态扭矩控制系统优化升级，大幅提升操控性、稳定性、越野性能。动态扭矩矢量控制系统，实现同级别车型难以效仿的后桥扭矩独立分配，多地形模式针对在砂石、泥地等路况实现更强的越野性能。2.5L双擎版搭载的电子四驱（E-Four）凭借三电机结构，实现前后轮扭矩20
0，加速性、操控性达到后驱车水准，让每一位“颠覆者”纵情广阔天地，释放狂野一面。
在智能安全方面，全新RAV4荣放全系标配新一代ToyotaSafetySense智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，降低事故发生机率，让行车更安全。
颠覆者才是最佳选择
全新RAV4荣放在颠覆自我实现越级的同时，也留给了用户一贯的高价值感。全新RAV4荣放最终售价为17.48万元—25.88万元。与上一代RAV4相比，入门级车型的售价低了元，顶配版车型的售价低了元，整体下调的售价区间，相比同级别核心竞品车型极具竞争力。
得益于越级的TNGA-K平台，使得全新RAV4荣放的车身尺寸不仅较老款全面提升（新车宽度增加10mm，轴距增加30mm），与竞争对手相比也是同级最大的，这意味着更大的空间和更舒适的驾乘感受。
而对于追求越野性能与驾驶乐趣的用户来说，全新RAV4荣放2.0L尊贵四驱版22.58万元，相比奇骏2.5L四驱智联豪华版24.23万元，售价更加有诚意，且在四驱技术方面，全新RAV4荣放优势相当明显。
另外，作为双擎版的入门级车型，2.5L双擎精英版22.48万元，与CR-V的2.0L混动两驱净驰版24.18万元的售价相比，前者无疑更胜一筹，加以丰田混动技术在业内的领军地位，全新RAV4荣放无疑更加诱人。
与德系同级SUV相比，全新RAV4荣放的最大杀手锏就是其丰田独步天下的混动系统。这套混动系统由2.5L自然吸气发动机和功率89kW的电机组成，这款发动机拥有高达41%的热效率，最大功率kW，匹配E-CVT变速箱，每百公里综合油耗仅为4.6L，这是目前众多德系和美系SUV都不具备的素质。
独特的价值优势，使全新RAV4荣放启动预售即销售火爆，在
