家里面已经有一台普拉多了，虽然油耗很高但是丰田汽车的小毛病是真的少，平常在市区开霸道的话有点大材小用，于是就准备再入手一台丰田车。起初是打算入手凯美瑞19.88万那一款的，后来去4S店试驾的时候发现亚洲龙比凯美瑞更漂亮，而且亚洲龙使用的是混合动力，完美地契合了我在市区驾驶想省油的小心思。后来考虑到媳妇怀二胎了，能省一点是一点，于是在“实惠”的大旗下选择了这台混动的亚洲龙。
外观上凯美瑞和亚洲龙最大的区别就是前脸的进气格栅不一样，亚洲龙的进气格栅相较于亚洲龙的显得更为宽大和夸张，把那种国外的异域风情完美地衔接起来。侧面能看出修长、流畅感，同时轮毂的尺寸与样式都足够吸睛。虽然是一款近5米长的大车，但亚洲龙看起来并不笨重。车尾部分，亚洲龙用多层次来彰显设计感，贯穿式的尾灯让这台车的视觉效果和新款的奥迪A6L有点相似，国际范很浓。
内饰方面，亚洲龙的整体质感要明显强于凯美瑞，相比同为竞争对手的雅阁、帕萨特等车型也有明显优势，用料相当出色，大面积的真皮包覆搭配真缝线还是很能体现档次感的。一体式的液晶显示屏非常具有科技感，和我的普拉多简直不是个级别的，仔细想想，这台车的内饰豪华程度其实符合这个级别的定位，能满足你对豪华、商务氛围的需求，也让我改变对丰田一贯配置不高的看法。另外后排还有两个2.1A的USB电源以及V/W的两相交流电源，让后排的人在行车途中不用为手机没地方充电而烦恼了。
下面聊聊大家最关心的价格问题，这台车的型号是亚洲龙款双擎2.5L豪华版，裸车价是23.98万，购置税.23元，商业保险.72元，交强险元，全款价格一共是27.22万，虽然比凯美瑞贵了很多，但是对这个价格还是比较满意的。27.22万喜提混动版亚洲龙，车主：操控很棒，车长5米比开A4有面子。
总结：2.5L的自动吸气说实话起步比较肉，但是转数超过转的时候速度就提上来了，后续动力还是比较强劲的。前后排的座椅很软很舒服，自适应独立架构AVS对于颠簸的路况有着很好的避震效果和缓冲，包裹性也很好，孩子说在后排睡觉的时候比在霸道上睡得舒服，好评！
