这款丰田亚洲龙颜值比宝马3系还高，2.5L不输奥迪A4L，又要爆款
现在的丰田品牌不仅在海外市场，在中国市场也博得好评，特别是引进TNGA架构后，车型发生了翻天覆地的变化，其中，第八代凯美瑞是一个鲜明的例子，其安全性和舒适性得到了高度评价，丰田集团推出了新的旗舰·舆走·丰田亚洲·龙。
关于丰田亚洲之龙的由来，我在这里听了很多话，随着发售时期的临近，备受期待的丰田亚洲之龙陆续到达了国内各地的4S店，发售前正在做最后的准备，与奥迪A4L、奔驰C级、BMW3系等车型相比，车型的档次更高，那丰田的亚洲龙的产品力怎么样？媒体说：还需要火，是爆炸性的车型吗？
我来谈谈备受瞩目的丰田亚洲之龙。
从实际车的照片来看，丰田亚洲的龙和海外模特的设计很相似，夸张的中网进气口配合左右角清晰的LED前灯，制造出“不生气的自我威”的视觉冲击力，车身侧面与凌志ES家的设计一致，而亚洲的龙看起来更为温和，此外，融合了汽车市场上流行的一体型尾灯，在提高可视性的同时，也带来了更大的视觉效果，灯的组套上也追加了“字母”的表示，这也是比BMW3系列更美的外观设计，比奥迪A4L更帅气，更适合主流消费者的审美。
丰田新旗舰的车身尺寸当然不错，丰田的亚洲龙的三号轴距离分别为//mm，与自家的丰田凯美瑞（//mm的轴距离为mm）的雷克萨斯ES（//mm的轴距离为mm）的尺寸相比也有一定的优势，近5米的车长配合了接近mm的轴距，保证车内有足够的乘坐空间。
基于丰田TNGA架构下最高级K平台打造的亚洲之龙，与凌志ES有着深厚的渊源，丰田亚洲之龙也被称为“廉价版”凌志ES车，这辆车在重心较低的车身50:50左右的车身黄金比例和麦弗逊式的前独立悬架+多个链接后的独立悬架的配合下，可以带来非常好的舒适性和操控性。
内部装修不采用丰田、凯美瑞、雷克萨斯ES的内部设计风格，我们重新设计了一个新的左右对称式，虽然没有比竞争对手更豪华的科幻小说了，但是这种内部设计创造了所谓的日系豪华，详细的配置还不知道，但是需要官方最后的官方宣传册。
动力搭载了汽油版众所周知的2.5L自然吸气引擎，最大输出功率为千瓦（马力）的峰值扭矩为牛，变速箱为8AT变速箱据报道，亚洲龙标准装备了AVS自适应可变悬挂系统，可以有效提高乘坐舒适度和行驶稳定性。
在这里，师兄说想为丰田亚洲的龙提供合理的指导价格，从现在发表的预售价格（23.98万元）来看，比丰田皇冠便宜。
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