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又一合资爆款,入门就配雷克萨斯品质, [复制链接]

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一汽丰田旗下有不少令我们熟悉的车型,比如卡罗拉、RAV4荣放、亚洲狮、皇冠陆放、凌放HARRIER、卡罗拉锐放、亚洲龙等车型,均是我们日常生活中最常见的一汽丰田车型,特别是卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、皇冠陆放这四款涵盖轿车与SUV的车型,更是同事朋友极力推荐的车型,特别是现在说到的又一“合资爆款”,说的便是亚洲龙。

亚洲龙这款B+级中型车,从上市以来,在口碑与品质方面做到了双丰收,不仅累计销量超过30万台,年平均销量更是超过10万台,月平均销量不低于1万台,妥妥的“合资爆款”。亚洲龙之所以拥有如此出色的销量,与口碑和品质离不开,但更重要的是定位高售价低,品质高越级设计突出,其中定位高于本田雅阁、日产天籁、别克君威、丰田凯美瑞等B级车,售价低于奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系、凯迪拉克CT5等豪华B级车。

今年全新亚洲龙来了,相比亚洲龙有了全面质的提升,除了加入全新外观细节、内饰设计细节外,还带来了更长的车身长度,以及更丰富智能的配置。其中全新亚洲龙还带来了油电混合版8年20万公里免费动力电池保修,以及“零首付”和整车免费保修·基础保养4年10万公里等新的设计,不让消费者担心保养保修问题,也不让购车消费者担心支出过大问题,让人感到放心。

全新亚洲龙给我们带来了更好看的外观,特别是前脸进气格栅的细节和大灯的细节,用通俗的话来讲,就是变帅、变霸气、变好看了。事实上,两种不同造型的进气格栅,除了能满足消费者审美选择外,更重要的是通过两种不同的设计造型,提升整车在不同设计上的气质。整个前脸布满了类似雷克萨斯凌厉的线条感,让前脸彰显出来的霸气感十分了不起,而且还有“龙骨”式的日行灯,以及三眼式大灯,为前脸提供强大的气场,这种气场就算是在BBA的身上也不一定能感受到。车身与车尾造型也不赖,比例修长且优雅唯美,动感商务且大气,用我们平常说的话来形容,那就是够漂亮够好看。不同风格的轮圈,造型细节均以极致突出的质感进行打造,倾向于豪车设计布局,跟雷克萨斯的设计手法如出一辙,档次上高于其它B级车。

此次全新亚洲龙带的毫米车身长度,相较于比亚迪汉的毫米车身长度还要长15毫米,虽然用肉眼无法看到具体长多少,但是通过具体数据一对比立马就能得知,而且在整车设计上,全新亚洲龙有着不输比亚迪汉的设计实力,特别是在商务优雅大气方面,表现较比亚迪汉更突出。除此之外,与雷克萨斯ES同轴距的设计,都是毫米轴距,也让人看到了雷克萨斯的品质所在。

全新亚洲龙不仅带来了外观上的升级,同时也带来了内饰的升级,更大尺寸的全液晶中控屏和仪表盘,更进一步提升了内饰的科技感氛围,同时也增强了人与车的沟通,特别是全车型搭载的ToyotaConnect丰田智行互联系统,令整车的智能化不再是空白,并且与时俱进,在功能性方面增加了健康报告、被盗追踪、远程诊断等设计,大大提升用车效率,降低车主费心费力的过程。内饰的用料倾向豪车级设计水准,整个内饰运用了缝线软性材料、皮革材料、木纹材质等有助于提升内饰品质的材料布局,是这个级别少有且不多见的设计。

全新亚洲龙的车内静谧性并不差,得益于自身在隔音降噪方面的用心,在发动机盖位置、车门位置、座舱车架位置、减震、地板等位置,都加入了隔音降噪减震NVH材质,充分保证车内每个细节都做到极致。再者,在安全配置方面,全新亚洲龙比奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系还要突出,整车全系配备10个安全气囊(10个SRS空气囊),数量上领先奔驰宝马奥迪三大豪华中大型车。除此之外,全系标配的全新一代丰田ToyotaSafetySense智行安全系统,囊括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统,为驾驶员保驾护航,并提供更安全的驾驶环境,这一点做得非常不错。

全新亚洲龙入门仅为19.98w起售(厂商指导价),但是在底盘结构方面,却与雷克萨斯ES共享,所以整个底盘的平整度与用料,都是极为突出的,整车底盘运用大面积护板进行覆盖,除了无法覆盖的地方基本都覆盖了,这样的设计有效降低底盘噪音,有助于防止底盘生锈腐蚀,提升整车品质,和提升座舱内的静谧性,说明全新亚洲龙,入门就配雷克萨斯品质,而且是实实在在的雷克萨斯品质。其中2.5L汽油版车型搭载了AVS自适应可变悬架系统,在品质上再次越级,让人觉得不可思议。

全新亚洲龙在动力总成方面同样与雷克萨斯ES共享,而且就连平台架构都是一样的,都属于TNGA-K平台打造出来的越级B+级中型车。全新亚洲龙的动力总成有三套,在TNGA架构的加持下,这三套动力总成分别是2.5L双擎动力、2.5L动力、2.0L动力,其中2.5L双擎动力Limited旗舰版自重超1.7吨,实际重量为千克,然而在油耗方面,WLTC百公里油耗4.71L。至于2.5L动力和2.0L动力的油耗也不高,WLTC综合油耗分别是6.28L和6.16L。除了油耗低外,喝92号“粗粮”,也让人觉得全新亚洲龙更加平易近人,更懂国内消费者的需要。

综合全文来说,全新亚洲龙的越级品质,真正让人看到了原来B+级中型车还能这么玩,用更好的设计,造出品质卓越的座驾,让消费者真正感受到物超所值。当然,除了以上说出来的出色品质外,全新亚洲龙还具备越级空间,多种不同风格的驾驶模式,用料更安全的车身,更高的保值率等等,总之就是让消费者深刻感受到全新亚洲龙是更具价值、更具品质、更具高级的旗舰座驾。对全新亚洲龙你有什么话要说呢?不妨一起在评论区讨论。

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