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炒了那么久,V6版亚洲龙终亮相,月薪不低 [复制链接]

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在销量上被凯美瑞全面压制的亚洲龙推出了运动版本,V6引擎加持,目前该车已经亮相,来一睹为快。

亚洲龙是以皇冠的替代者身份进入中国市场,曾叫嚣要夺走凯美瑞的地盘,只是结果却按相反的方向发展,不务实的价格反倒衬托出凯美瑞的实在,反向助推了凯美瑞的销量,没有办法,一汽丰田不得已利用年轻人喜欢的运动风格又一次发起冲刺。

运动版本的亚洲龙有一张夸张的前脸,全运动包围带来强悍的气势。点阵中网被全面涂黑,与凯美瑞比起来,优势呈压倒性,看上去比常规版本还要惊艳一些。

侧面部分,后视镜的外壳利用碳纤维重新装扮了一下,时尚许多。腰身细节没有任何变化,也没有添加运动包围套件,和常规版本没有区别。

车尾后杠底部添加了运动包围套件,两侧又采用了碳纤维装饰,在视觉感受上表现得更加直观。我们还能够注意到扰流板的上扬幅度很性感,让空气阻力值进一步缩小,从而提升了汽车高速行驶的稳定性。

和外观给人造成的震撼感不同,亚洲龙运动版本的内饰非常朴素,朴素到让人提不起兴趣,从中可以看出丰田对内饰的不以为然。

方向盘,仪表盘,液晶中控屏的造型和时尚没有任何关系,且中控台上充斥着大量的物理按键,被嫌弃到爆也照旧我行我素。唯一的区别是运动版亚洲龙强化了踏板,暗地里和外观部分遥相呼应。主座椅的两侧加入了防滑垫,以免车主夏天出汗影响使用效果。

关键点是动力部分,运动版亚洲龙搭载的是3.5LV6自然吸气发动机,功率高达千瓦,最大扭矩牛米,与之相匹配8速自动变速箱,百公里提速只需5.9秒。

亚洲龙的价格为19.98~28.89万,很多人都抱怨贵,虽然在海外市场有名气,但在中国认识的人并不多,一汽丰田未免有点自视过高。有些人想知道月薪多少能养得起一辆亚洲龙?

亚洲龙目前优惠1万,加上购置税,保险,上牌等费用,落地价差不多要22万。

买了车之后必须要保养,亚洲龙的保养周期为1万公里或一年,一般新车会赠送两次免费保养。保养分为小保养大保养,小保养就是换一下发动机机油,清洗一下机油滤芯等,费用大概在元左右。大保养种类比较多,差不多要花上块钱。按一年2万公里计算,总费用大概将近块钱。

油价部分,亚洲龙加92号汽油,山东地区的油价为6.7元,而亚洲龙的油耗是百公里7.5L,一年下来需要花掉10,元。

还有一笔费用是无法省略的,就是罚单。如今停车难,出门在外偶尔就会被逮到,一年下来得左右。停车费用每年大概块钱。每年的保险费将近元。把全部的费用加起来总共需要23,元。

按照这个数来分析,月薪低于1万的消费者不建议购买亚洲龙,因为加上房贷,月收入至少1万以上才能应付得了。

所以开得起亚洲龙的消费者都具备不错的经济条件,年薪都20万以上,对汽车档次有一定的要求,思想也比较前卫。

理想很丰满,现实很骨感,亚洲龙没有达到一汽丰田的预期,本想撬开凯美瑞的墙角,谁知事与愿违,不知运动版本能否实现一汽丰田的心愿。

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