白癜风治疗医院 http://www.xftobacco.com/上周说了SUV，这周当然要讲讲轿车了。在去年最好卖的轿车当中，既有没有悬念的领跑者，又有意想不到的黑马。其实，大家的口味和侧重点都在变化的，如何选车？在去年榜单中也有值得参考之处▼
大众占前十半壁江山，自主依然弱势
在轿车市场最牛的还是合资品牌，大众有压倒性的优势更不是一天两天的事。朗逸一直被追赶但从没被超越，宝来在换代之后又显著发力爬到了第五，加上速腾、桑塔纳同样是刚需车型。预计，在年这几款车都会好卖的，特别复工后多了一些想提前购车的朋友。不过，帕萨特还是有点危险的，中保研的碰撞成绩给一直以来迷信于大众的车主提了个醒。
平心而论，迈腾、高尔夫、速腾是德味更为纯正的车型，但并不是每一款都卖得很好，迈腾也呈下跌态势。相反，诸如朗逸、帕萨特等高度中国化的车型都是热销的。之前网上流传一句话，日产研究沙发、本田是研究发动机，大众研究的是中国人。所以，就算你喜欢大众，应重点考虑哪些车？懂了吧。
自主还是挺弱势的，无心做好轿车的病还没有得到治疗，就算帝豪勉强保住了第十位，不过也是靠低价实现的，然而帝豪有点老了，快快换代吧。
至于北汽新能源EU也算是黑马，谁也没想到一款压根都没有进入大多数人的选择范围的车型可以排第9。其实，绝大多数是网约车的用途。之前打车问过司机，对整车的小问题和续航都是有一些槽点的，但问题他们没得选择。如果你买了，刚好停路边时都好容易被误会是网约车，选择那么多，个人购车就没有必要考虑了。
A级日系三强变成四强
去年卡罗拉、雷凌完成了换代，在TNGA架构下，无论空间、内饰都有相当不错的体验，还针对中国车主提共超大屏，完全命中口味。今年值得留意的是，卡罗拉将推出1.5L自然吸气版，相信取代一部分1.2T的车型，而且这是真正基于TNGA架构下的发动机，功率微增，不过是三缸，相信更省油的。而在差不多时间换代的轩逸销量表现强势，除了内饰的豪华感超越同级之余，往往终端售价也更加实惠。不过在核心技术上，还是欠缺一些创新吧。反正，这三款车任何时候买都不会买错的了。
此外，思域真是杀上来了，以运动之名能越卖越好真心不容易。今年追加两厢也是万众期待，因为小改一下就是TYPE-R的模样。同时大家有没有发现，就是因为另外三名对手都是走舒适路线的，思域的表现就更加抢眼，年轻的车主越来越多，运动车型越来越真正受到欢迎也顺理成章的。至于昂克赛拉还有相当距离？其实操控真心不错，甚至驾驶质感优于思域，但动力还是老款，新发动机快快来吧。
雅阁与Inspire、凯美瑞与亚洲龙，同车不同命
雅阁和Inspire是高度相近的了，除了外观还有一些配置差异，车内的部件几乎可以互换的了。不知东风本田怎么想的，既然当年思铂睿输了在命名上，同一个错误还要出现第二次，真心无语。要看inspire的排名？不好意思这个表格放不下，排到了61。
命运同样没有被眷顾的是亚洲龙，在北美亚洲龙是完全卖得比凯美瑞更贵的车型，来到中国已放低了身段。结果，中国车主就是认名字。事实，能有一个耳熟能详的名字也是一款车的软实力，即便日后二手车卖掉时雅阁、凯美瑞也是更保值。除非你打算开很多年，如果三五年换车的话，热销的两款还是首选的。
