亚洲龙这个名字对于国人来说有点陌生，然而在海外，这款车就如同我们的卡罗拉、朗逸一样的普遍。亚洲龙的首次亮相是在年美国芝加哥的车展上，并于第二年在美国肯塔基州丰田工厂下线，经过一年的努力，销量达到6.6万辆，相当的火爆。据消息称亚洲龙将在本月举行的广州车展上亮相，并将于本月15号开启预售，这款在海外卖得很火的亚洲龙是否能延续传奇再创辉煌，还是水土不服折戟沉沙呢？我们一起来聊一聊。
外观与内饰
丰田的车型给人的印象一般都是比较中庸，平淡无奇，不管是在外观上还是在内饰方面，然而亚洲龙的到来或许能重新刷新大家对于丰田车型的认知。此次的广州车展，丰田亚洲龙的外观和内饰绝对能够吸引很多人的眼球，在这一点上木子有很大的信心，因为它在外观上确实很时尚动感，与之匹配的内饰也非常的精致豪华。
平台与尺寸
丰田亚洲龙和雷克萨斯ES一样采用的是大家熟知的TNGN平台架构，可谓一母同胞。在车身尺寸方面，长宽高分别是//mm，轴距为mm，比同为丰田车的凯美瑞要大上一轮。在B级别的车里面也是相当突出。
动力方面
丰田车型动力方面在同级别的汽车里从来都不出众，亚洲龙也是一样，丰田亚洲龙配备有两款动力系统，分别是北美版的3.5LV6（2GR-FKS）自然吸气发动机和2.5L四缸汽油机+V电动机组成丰田THSⅡ混动系统。2.5L混合动力的功率是千瓦，最大马力是马力，与之匹配的分别是8AT和E-CVT变速箱。这个马力输出实在是有些令人失望，特别是面对大众车型，根本拿不出手。
价格方面
据丰田官方方面透露，亚洲龙的预售价格约为22—27万，这个价格区间还是挺让人纠结的，且不说自家高端品牌雷克萨斯ES，奔驰的C级，宝马的三系和奥迪的A4在价格大幅下探之后，也是接近这个价位了，还有同级别的其他品牌虎视眈眈，所以说亚洲龙是否能够大卖，其实还是一个未知数。
