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放弃雷克萨斯ES300h提亚洲龙,1万公 [复制链接]

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1.皮实。10年内我不考虑换车,所以买一个丰田品牌放心。2.省油,2.5升的发动机,油耗竟然在6个左右。还是加92的汽油,吃粗粮干重活。所以这个车买了以后觉得还不错。

当时是看上了雷克萨斯esH,每天对着电脑研究,但是价格太贵了,后来发现这个亚洲龙和雷克萨斯非常的像,价格也能接受,于是就买了它。

前排的腿部空间可以表扬一下,头部空间的话稍微有一点逊色,但是整体表现还是可以的。乘坐空间:后排空间很大,腿部空间一腿宽。而且后排有USB接口还有电源接口,像在车上使用电脑和手机的话都不用担心。

低速的时候它的转向轻便指向准,高速开起来以后又变得澎湃而稳定。动力输出从容程度很像大排量车,阻尼感可以更好的吸收车身变形,所以侧倾非常小,操控也非常好。

整个车的驾驶感受还是挺符合我的,首先它的油门很跟脚,没有那种拖沓的感觉,嗯,刹车是那种比较绵柔的感觉一点儿都不会很冲。

底盘悬架支撑:过连续减速带的时候如履平地,非常的稳,没有那种晃晃悠悠左右摇摆的感觉。

跑高速的时候是5个左右,市区6个左右。一箱油跑公里左右,成绩相当不错,我觉得这个车挺会过日子。

座椅软硬度爆赞。对整个腰部的支撑性非常的好,尤其是长途开的时候感觉不到太累。我的亚洲龙可能不是动力最强的,但是它就像一颗玉,温润的玉,每一脚油门儿都滋润着我的心田。在一天的劳累之后开着它,打开音响,放着一曲山口百惠,夕阳西下车子平顺的伴随着落日余晖,那一段回家的路程是最美妙的。我觉得他不是一部车却像一片云彩,像雾像雨又像风。

车内噪音:进车里感觉很安静,另外后视镜非常漂亮,当然他这种造型不仅仅是为了外观,它的主要目的是为了降低风阻,我感觉这个车方方面面都体现着节能意识。

前脸凶悍,侧身优雅,尾部没有违和感。既有运动气息,又兼备了商务气质。尾部的镀铬条,让整个车子看起来更高级一些,而且视觉感更宽阔一点。车身及车轮:流线型的侧身搭配大轮毂就像哪吒踩着风火轮,有一种气宇轩昂的气势。车身的缝隙做的非常的均匀,严丝合缝。金车漆:细节做得非常到位,这个车漆是真亮啊。

车内的设计桃木配真皮,很日范的感觉既精致又美观。让我有一种身处某种东方庭院的意境,亚洲龙就是这样一款车,也许他给我的不是肾上腺激素飙升的激情或是万人瞩目的身份标榜,但他就像是懂我的伙伴,了解我的所有需求和喜好,向内而生,用细节之处的质感,恰到好处的体贴,回应内心深处的期待,陪伴我欣赏每一段沿途风景。安静得起,朴实得起。

点评:

优点:

1.颜值控。外形非常的大气,侧面修长。2.混合动力的平顺性真的是无可挑剔。

缺点:

开了一个月,整体感觉挺满意的,嗯,现在感觉灰色的会更加时尚一些,当时应该买那个颜色就好了。

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