北京皮肤科医院哪最好 http://pf.39.net/bdfyy/bjzkbdfyy/140802/4439528.html丰田旗下的凯美瑞、卡罗拉、雷凌是三款销量十分不错的轿车，特别是凯美瑞与卡罗拉，相信这是很多人心目中的理想车型。然而除了这三款车型外，其实丰田还有一款销量不错的B级车，而且还是一款皇冠停产之后成为代替者的B级车，它就是丰田亚洲龙，不过现在已经属于新款B级，也就是新款丰田亚洲龙。
在今年，丰田亚洲龙的销量已经超过2万台，平均月销在1万台以上，是一款销量不错的B级车，与凯美瑞相比也不曾逊色半分。当然，丰田亚洲龙的定位显然要比凯美瑞高一点点。当然，大家也要知道，新款丰田亚洲龙是一汽丰田旗下的B级车，而凯美瑞则是广汽丰田旗下的。这次丰田又“认真”了，因为新款丰田亚洲龙来了。
对于新款丰田亚洲龙的外观，跟老款是没有多大区别的，主要变化的地方是中网进行了一点升级改变，变得立体感更强，同时巨型进气格栅还是保留下来，是一个标志性设计。当然，经过这么一点改变之后，反而更有精神了，像靓仔般讨人喜欢。要知道从车身来看，新款丰田亚洲龙的档次是不低的，比雷克萨斯ES还要好看几分，要是尾部能多个外露排气管，那么绝对是比靓仔还要靓仔。
新款丰田亚洲龙的价格定位比凯美瑞稍微高一点，接近20w起，实际是19.98w起，但这并不会对销量产生太大影响，毕竟在保证品质的前提下，依靠品牌想用带来的影响力，销量一般都不会低。新款丰田亚洲龙的内饰跟老款也是相同的，整个内饰的档次氛围很不错，比凯美瑞要突出一些，而且内饰的质感方面也是值得肯定的。整个内饰的层次感丰富，且用料方面符合自身B级车的定位。中控台和车门上的大部分材质都是软性材质，用料十分良心，哪怕是低配版也是如此，这样的设计比凯美瑞要好很多。中控屏幕的设计也是别出心裁，尺寸不小刚好合适，功能使用但不丰富，空调控制面板也与之同在一个平面，能很好的提升实用性。
其实对于这样一款B级车来说，对于消费者而言，最关心的还是车内空间表现如何。为此，我们通过实测得出，以身高厘米的人员为主，把前排座椅调到最低，能够获得的头部空间为四指，继而来到后排，头部空间也同样是四指，而腿部空间则达到了近三拳左右。由此可以看出，无论是头部空间，还是腿部空间，都是有着不错的表现，对乘客来说舒适性是宽敞舒适的。
但是在小的细节方面，新款丰田亚洲龙也没有达到尽善尽美。其中后排是能够跷二郎腿没压力的，但是座椅对腿部的支撑承托差了一些，且坐垫长度方面也短了一些。还有中间座椅的舒适性也不佳，加上重要扶手箱和地台的高度，对乘客产生在直接的舒适性影响，不利于长途长时间乘坐。
新款丰田亚洲龙的动力还是跟老款一样，除了自吸动力外，还有油电混合动力，两套动力的设计，能进一步提升竞争力。其中自吸动力以马力的2.0L自吸发动机和马力的2.5L自吸发动机为主，而油电混合动力则以马力的2.5L自吸发动机和马力的电动机为主。自吸发动机能有效控制油耗输出，相比现在大多数国产车采用涡轮增压发动机而言，油耗方面确实有着不错的表现，而且自吸发动机在技术沉淀方面也尤为突出。此外，变速箱分为CVT和8AT，以及E-CVT三种，2.0L自吸匹配的是CVT，2.5L自吸匹配的是8AT，油电混合匹配的是E-CVT。
最重要的还是在油耗方面的表现，其中油电混合动力的新款丰田亚洲龙，拥有百公里油耗4.71L的实力，在B级车中这样的油耗是顶流设计水准。哪怕是自吸动力的油耗也不高，分别在6.16L和6.28L之间，而且新款丰田亚洲龙的发动机只喝92号“粗粮”。新款丰田亚洲龙的驾驶质感也很好，底盘质感、车内隔音、动力响应、转向操控等方面都属于同级别不错的表现，说比凯美瑞好也确实是如此，不输雷克萨斯ES也同样存在。
因此综合上述而言，新款丰田亚洲龙的到来，表明丰田又“认真”了，起码在竞争力方面将会得到进一步提升。关键还是品质方面得到了消费者的认可，所以未来新款丰田亚洲龙的销量应该也不差。要是未来价格定位再下降一点的话，那么绝对又是一款比靓仔还靓的爆款车型。
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