视频网站vip会员账号 https://tech.china.com/article/20210907/092021_869661.html丰田亚洲龙，是20世纪90年代丰田针对北美市场推出的一款大型旗舰轿车，且在今年7月底的美国底特律车展上正式发布了全新第五代亚洲龙，基于丰田最新的TNGA平台进行打造，并推出了燃油和混动两种车型。
近4个月后的今天，一汽丰田终于将这款全新极简轿车引入国内，将作为销量日间颓萎的丰田皇冠的接替者，继续进攻商务行*的三厢轿车市场。
近日，随着广州车展的正式开幕，一汽丰田首当其冲，带来了全新第五代丰田亚洲龙，打响了广州车展焦点的第一炮。
全新丰田亚洲龙的亮点主要体现在外观方面，尤其前脸采用了丰田家族最大尺寸的进气格栅设计，预计在汽车界唯有长城weyP8的中网尺寸可与其相比较，类似“皇冠”形状的大尺寸进气格栅，内部采用采用多条镀铬横条装饰，两侧大灯内部采用全LED光源设计，并呈条形，极具犀利感，整个前脸具备很强的视觉冲击力和运动感。
车身侧面，全新第五代丰田亚洲龙也采用了偏运动的造型，流畅的车身侧面线条加之4.m的车长，使其极具修长感，车窗采用全镀铬条包围，且采用偏商务范的多辐运动轮毂。
尾部方面则采用了贯穿式的尾灯设计，尾灯内部采用全新组合样式的全LED造型，极具点亮美感和辨识度，中上方则镶嵌有丰田的Logo，下方在中间灯带上镶嵌有亚洲龙的“AVALON”英文Logo，彰显身份，尾部下方则采用了双边双出的四出式排气筒设计，突显性能感和运动范。
内饰方面，全新第五代丰田亚洲龙更是独具一格，采用了全新的内饰造型，可见丰田的创新性和不拘一格的难得优势，采用了全新的悬浮一体式中控屏和中控操作台设计，并采用大尺寸液晶屏和传统机械盘相结合的仪表盘和三辐式运动方向盘，内饰造型更显年轻化，内饰配色和用料则充满诚意，凸显自身的商务豪华气质。
动力方面，全新第五代丰田亚洲龙与海外版保持一致，采用燃油和混动两种动力总成，燃油版搭载2.5L自然吸气发动机和8AT变速箱的动力总成，混动版则搭载2.5L发动机和电动机，以及匹配E-CVT变速箱的动力总成，根据一汽丰田官方的数据显示，燃油版和混动版都具有很好的燃油经济性，其中燃油版的官方百公里油耗仅为6.2L，而混动版更是达到了与凯美瑞混动一样的数据，百公里油耗仅为4.3L，可见全新第五代丰田亚洲龙的竞争力极强。
全新第五代丰田亚洲龙作为一汽丰田旗下皇冠车型的接替和继任者，势必要打消掉丰田皇冠的颓势，且丰田官方表示全新第五代丰田亚洲龙将于明年3月份正式上市开售，它还会有哪些惊喜呢？让我们拭目以待吧！
敬请
