作为日系车在国内的主力*品牌，丰田在国内的知名度还是非常不错的，特别是旗下凯美瑞这款车型，在20万这一级别的车型中深受消费者的青睐；不过为了应对汽车消费市场的不断年轻化以及国产品牌知名度不断提升，在年正式推出了丰田亚洲龙，那么到底这款车的整体性能如何？值不值得购买？我们今天以亚洲龙款2.0L豪华版一起来看一看。
从外观来看，丰田亚洲龙依旧采用了大嘴式进气格栅造型设计，并且采用点阵式镀铬装饰方块进行排列，提升了新车的精致感；同时，新车还配备了全新造型的大灯灯组，并且采用了光纤式LED日间行车灯，使新车看上去更加犀利。值得一提的是，新车还在前包围的两侧加入了通风口造型设计，进一步强调运动气息。
而在车身侧面，丰田亚洲龙依旧采用修长的车身设计，同时在车侧配备多条辐式18英寸铝合金轮毂，在车尾采用贯穿式的尾灯灯组，并且还在后包围加入了多条线条设计，进一步提升整体的层次感。
其次，在车身尺寸方面，丰田亚洲龙的车身长宽高分别是×xmm，轴距则为mm。相比目前市面上同级别车型来说，处于上游水准，与此同时，把前排调到合适位置，后排腿部距离在2拳半左右，头顶也有超过1拳的距离，即使在满载状况下也不会有拥挤的感觉；值得一提的是，新车后排座椅支持46比例放倒，进一步拓展储物空间。
再说说内饰方面，丰田亚洲龙采用了对称的中控台布局设计，搭载7英寸全液晶仪表以及10.1英寸多媒体中控大屏，并且中控屏两侧还取消了老款车型配备的物理按键，进一步提升车内的科技感；与此同时，新车还在空调出风口中间上采用银色镀铬装饰进行点缀，并且在中控下方的储物格采用皮质材质进行包裹，提升了车内豪华感。
值得一提的是，在丰田亚洲龙的中控屏内，还集成了拥有常规多媒体功能的ToyotaConnect丰田智行互联系统，可以支持苹果CarPlay以及实现对车辆的远程控制，并且还标配车联网、语音识别控制系统以及GPS导航系统等配置。
与此同时，新车全系还搭载全新一代ToyotaSafetySense智行安全系统，配备主动刹车、车道保持辅助系统、车道偏离预警以及前方碰撞预警等主动安全配置，以及倒车影像、定速巡航、全速自适应巡航、上坡辅助以及自动驻车等L2级别级辅助系统，进一步提升了日常用车的安全性。
最后就是在动力配置方面，丰田亚洲龙采用了2.0升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)，采用前轮驱动形式，最大马力可以达匹（最大功率kW），峰值扭矩为N·m，WLTC综合油耗仅为6.16L/km。从动力参数以及油耗方面来看都还是不错的。
驾驶方面，丰田亚洲龙采用前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的组合方式，并且通过对整车零件优化后，整车重心进一步降低，而且整体的调校也扎实稳重，在高速过弯和加速超车时，底盘支撑性足够；而在经过一些坑洼的路面时，车内并不会有特别明显的颠簸感。
与此同时，新车的整体起步也较为平顺，发动机动力响应积极，并没有出现明显迟缓；在进行了多次转弯转向时，方向盘转向基本没有虚位，同时方向盘回转的力度也不错，整体感觉比较舒适。
总的来说，丰田亚洲龙在外观颜值、科技配置、动力性能等多方面都还是不错的，特别是外观造型迎合了当下年轻人的口味，同时在科技配置、安全性能等方面得到提升；不过萝卜白菜各有所爱，每个人购车需求不同，对车辆的要求也有所差异；当然，买车要考虑自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。如果大家感兴趣的话，赶紧去试乘试驾一下吧！不过大头还是建议：选择适合自己的才是最好的！大家说呢？
