相比往年，今年的广州车展重磅新车有些少，但也有一些人气非常高的新车，天涯君就帮大家划划重点，盘点下车展现场人气最高的十款新车。
亚洲龙
与凯美瑞一样，亚洲龙也是基于丰田TNGA架构打造，只是在造型上二者走了不同的路线。凯美瑞整体时尚动感，而亚洲龙更具攻击性的前脸，使得新车造型更显激进，有点雷克萨斯的观感。再加上丰富的配置、大排量自吸发动机和丰田引以为傲的混合动力，亚洲龙确实有着吸引消费者的实力资本。但从定位来看，亚洲龙却稍显尴尬，上有皇冠、下有凯美瑞，同时作为丰田家族的新人知名度也不够，亚洲龙接下来能否取得不错的销量表现，还得看定价的诚意了。
全新一代卡罗拉
全新一代卡罗拉应用了丰田最新的大嘴造型，用更运动、犀利的造型设计和更加厚道的配置来契合当今消费者的需求。
动力的选择性上卡罗拉也越来越丰富，新车将搭载1.2T、1.8L和2.0L三款发动机，匹配CVT和6速手动变速箱，其中1.8L和2.0L发动机还将推出混动车型。全新一代卡罗拉上市之后，神车朗逸恐怕再难保持轿车市场的冠*宝座了。
全新一代雷凌
雷凌还是那个雷凌，两个眯眯眼依旧有神。相比于卡罗拉的风格骤变，本就很运动的雷凌此次换代车型并没有给观众太大的惊喜。只是前脸做了一些微调，变得更为激进，还有整个的车身造型也在向大气转型。另外，动力方面，根据目前已知的信息来看，雷凌基本与卡罗拉保持一致，有燃油也有混动版。
一直以来，两款车基本都是同平台、同技术，雷凌的销量却一直比不上卡罗拉，此次两款车共同换代之后，又会有怎样的表现呢？
全新一代天籁
用翘首以盼来形容市场和消费者对全新一代天籁的期待似乎一点也不为过。更低的车身重心，加长了50mm的轴距，配合流畅的车顶弧线、凌厉的双腰线，将新车塑造的修长而动感，再也没有上代天籁的中庸范。与此同时，全新一代天籁还不遗余力的彰显自身的舒适，比如零重力座椅就非常柔软，能很好地贴合人体坐姿。
最值得表扬的当属全新一代天籁的动力系统，搭载了与英菲尼迪QX50一样可调压缩比的2.0TVC-Tubo，最大功率kW、最大扭矩N·m，可以称的上是2.0T中的战斗机，其百公里加速成绩仅需6.42秒，足以傲视整个B级车阵营。毋庸置疑，雅阁和凯美瑞迎来了劲敌。
宝骏RS-5
提到宝骏，很多消费者想到的可能会是性价比高，至于设计虽说宝骏和都相当不错，但和一线品牌相比多少还有差距。不过，随着广州车展宝骏RS-5的亮相，其造型足以让消费者们眼前一亮，蜂窝状的大嘴式进气格栅、分体式大灯设计、更为夸张的日行灯造型，所有的设计元素都在传递个性与时尚，再加上内饰方面营造了较好的科技感和豪华感，如果定价合适，RS-5很可能会成为宝骏下一个爆款。
长安CS85
长安CS85最大的亮点在于造型和动力方面。外观上，新车采用了Coupe设计理念，运用流畅的车身线条和溜背式造型来营造更强的视觉冲击力，另外纺锤型前脸也十分大气；内饰部分一如既往的长安风，豪华而又实用；动力方面，长安CS85搭载1.5T和2.0T这两款涡轮增压发动机，其中与2.0T发动机相匹配的是爱信的8速手自一体式变速器。
领克03
虽说领克03已于前段时间在日本上市，但此次广州车展，消费者们对于新车的
