白癜风有好的治疗方法吗 http://m.39.net/baidianfeng/a_10461966.html国内家用轿车领域，正是B级车的兵家必争之地，各大主机厂为了投其所好，获得高销量，在B级车市场展开了激烈的角逐。B级车领域的定位比较尴尬，在配置和价格都差不多的环境下，很多B级车车开始主打大空间以及豪华感。丰田亚洲龙虽然属于B级车的定位，但是在轴距上已经达到了C级车的标准，关键是丰田亚洲龙的价格还不贵，今天我们就来看一下这款号称最便宜的C级车。
年亚洲龙正式上市，上市之初就在国内收获一致好评。从外观来看，丰田亚洲龙在前脸部分进行了极大的整改，中网尺寸及几乎占据了车头3/4的面积。全新的设计语言赋予丰田亚洲日龙更强的视觉冲击力，中网由金属镀铬条点缀，两侧犀利的大灯全系标配LED光源，还带有自适应远近光灯的功能，非常实用。花瓶形状的中网造型较为夸张，车身两侧的空气导流孔运动感浓厚。
多幅式铝合金轮毂造型较为精美，延续了整车的运动信息。车身侧面线条中规中矩，车门有一条凸起的线条贯穿连接车门下方，还有凹陷式设计，符合空气动力学原理。尾部造型没什么特别之处，贯穿式尾灯是当下的一个设计亮点，双边双出的排气筒造型更加年轻化。
在车内配置方面，丰田亚洲龙比同级别的兄弟丰田凯美瑞更加奢华。内饰的配置布局较为对称，映入眼帘的是一块9英寸的立体中控大屏，采用触控式操作方法。这块中控大屏集成了手机互联映射、多媒体电话、车载蓝牙电话的功能。中控屏下方的物理按键不多，层次感较强，操作起来比较便利。美中不足的是亚洲龙这款车的储物空间不多，先排除了两个杯架设计以外没有太多储物空间。
内饰颜色主要为黑色，中控台的层次感过于强烈，不同层次的饰板叠加在一起留下大量的缝隙，这些缝隙容易藏污纳垢，日常清洁的时候不太方便。三辐式多功能方向盘支持手动上下前后四向调节，实用性比较出色，小个子开车也能熟练操作。黑色的真皮座椅质感不错，就是包裹性不强，这是一个小小的遗憾。
在车内主动安全配置方面，亚洲龙全系标配ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助等功能，还带有胎压监测，安全带未系提醒，车道偏离预警系统和车道保持系统为行车安全带来了更大的保障。电动车窗标配车窗一键升降和防夹手功能，还带有防紫外线隔热玻璃，电动调节后视镜的功能，操作起来较为便利。
在动力配置方面，款亚洲龙全系标配2.5L自然吸气发动机，匹配八挡手自一体变速箱，与款凯美瑞相比发动机排量更大，不会腿软无力。对于一台引以为傲的B级车来说，亚洲龙的油门响应非常积极，前后独立悬架带来了更好的操控体验，路感清晰，驾驶体验也不错。丰田凯美瑞2.0L版本的车型总被人吐槽动力不够，有些腿软无力，亚洲龙更新换代后完美解决了这个问题，毫不夸张的说亚洲龙相当于一台换标版本的雷克萨斯ES。
亚洲龙作为年一汽丰田新推出的B级车，上市不久就进行了更新换代，优秀的品质以及亲民的价格是亚洲龙的优势。同样亚洲龙的缺点也很明显，因为是丰田推出的新车，口碑和竞争力不足，内饰设计偏向老派，倒车辅助系统质感较差，不符合一台B级车的身份。除了以上这些缺点以外，售价19.98万的亚洲龙真比奥迪A4L省心。
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