中科白癜风公认好口碑医院 http://ask.bdfyy999.com/丰田作为国内合资市场的佼佼者，所凭借的除了有其丰富的产品布局和精湛的造车技艺以外，恐怕还与其相对厚道的车型定位不无关系。毕竟，暂且不论被车商炒得天花乱坠的进口车，就单论丰田在我国合资市场引入的这些产品，不仅在各个细分领域都有着较为不俗的发挥，还在个别领域拿下了“标杆”的称号。尤其是在紧凑型轿车板块，任凭市场调性如何转变，卡罗拉仍旧能处于稳如泰山般的存在。
当然啦，还不仅是在紧凑型轿车板块，伴随国内汽车消费升级态势影响，一汽丰田为了应对皇冠轿车离去的遗憾，还专门从北美市场拉来了一款全球畅销了二十余年的产品。并且，这款一汽丰田的全新旗舰中型轿车，虽然三年前才诞生的身份，于国内合资同类型市场中确实算是晚到了。但凭借自身蕴含的厚道品质，依然能拿下了销量超三十万台的华丽数据，更是呈现比原有“标杆”大众帕萨特还要卖座的局面。相信有朋友猜到了，没错，这款车便是一汽丰田亚洲龙。那么，亚洲龙是如何体现“丰田又厚道了”的景象呢？今天，就让我们来深入了解一下这款产品吧。
首先需要说到的是，一汽丰田亚洲龙作为一款全球旗舰车型，它和雷克萨斯ES一样是TNGA架构GA-K平台下的产物。而该平台的除了具备前麦弗逊式独立悬架/后E型多连杆式独立悬架的底盘组合以外，还有着高刚性GOA车身结构。这再搭配上全系标配的10个SRS气囊和全新ToyotaSafetySense丰田智行安全系统，不仅能给予驾乘人员信心满满的安全感，更是极为符合现有“丰田系”旗舰轿车应有的豪华属性。
而该平台之下产物的另一大特色，便是其车身尺寸的“越级”。毕竟，参考雷克萨斯ES就不难看出，它的尺寸和空间表现即便没有进行国产加长，也能和BBA同级别产品打得难分伯仲。而亚洲龙同样不例外，它的长宽高分别有××毫米，轴距则有2米87！细看现如今的合资中型车市场，鲜有能在尺寸上与其叫板的存在。如此一来，也变相说明其内部空间的充沛性。当然啦，作为一款旗舰车，仅有大空间显然还不够。除了上面提到的安全性以外，亚洲龙还配备了双层隔音玻璃，这使得亚洲龙的车内NVH极佳，甚至都能营造车内静如高铁的属性，再搭配AVS自适应可变悬架系统，还体现出亚洲龙的内部乘用舒适性和静谧性，也都是和雷克萨斯ES有着统一标准。
再将视线转向其驾驶舱，也许在如今电动车横行的年代，亚洲龙的这套内饰确实不算抢眼。不过，10.1英寸多媒体屏幕+12.3英寸全液晶仪表+10英寸HUD抬头显示器组成的三屏联动，却也能让其没有脱离时代。并且，大量软性材质包裹的操作台，加之门把手和座椅上的菱形纹理，也能营造旗舰型轿车固有的高端质感。
至于动力层面，亚洲龙将提供最大功率分别为马力和马力的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，并对应匹配CVT和8AT变速箱。虽然动力输出称不上激进，但这款发动机的稳定性，却也是经受了市场多年考验的。并且，这两款发动机的百公里综合最低油耗分别只有6.16L和6.28L，在当前油价居高不下的年代中，无疑也将充分体现节油经济性。当然啦，如果你想要将进一步体现燃油经济性的产品，亚洲龙还有一套2.5L双擎动力+E-CVT变速箱的组成混合动力系统，该套系统的百公里综合最低油耗已低至4.71L，更是在满油状态下，具备KM左右的续航表现。另外，需要着重提到的是，亚洲龙的三套动力组合，都只喝92号“粗粮”。
看到这里，相信各位已经能感受到亚洲龙基本就是遵照雷克萨斯ES设计出的产物。如此一来，要说它是丰田的又一款旗舰中型轿车，想必歧义不大。当然啦，最关键的是亚洲龙现售版本的指导价仅为19.98万-27.98万。而这样的定价标准，再搭配其豪华“基因”，难道还不足以体现厚道吗？
