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“我有车”原始创新汽车报告：作为下半年最重要的新型SUV汽车之一，我相信许多朋友都期待新一代ToyotaRAV4。一汽丰田日前正式确认，新车将于本月25日正式上市。那么，是否值得期待被丰田TNGA架构“洗礼”的新一代RAV4？
丰田RAV4在诞生之初就受到了很高的期望。自年问世以来，作为城市SUV的鼻祖，其性能自全球累计销售超过万辆汽车以来从未令其失望。如今，替换RAV4带来了新的TNGA架构，最新的家庭设计以及动力系统TNGA也已经完全使用。
▲RAV4是哪种丰田车？
一汽丰田的新款RAV4，以及亚洲龙和雷克萨斯ES，都是从丰田TNGA架构下的GA-K平台衍生而来的，这意味着新车的底盘结构和工艺水平将接近中型车，在设计的同时，主动安全系统和电源的各个方面都得到了改进，具有更高的空间利用率，并且在理论上为消费者提供了跨越式的体验。
TNGA架构带来的第一个惊喜是TNGA电源系统的应用。根据目前已知的信息，一汽丰田暂时只在国内生产2.0L+CVT动力和第一个2.5L+E-CVT混合动力系统。2.5L汽油版本是否为国内生产仍未知。2.0升发动机的最大功率为马力（千瓦），最大扭矩为N-m。2.5L混合动力版的最大总功率为马力（kW），使其成为同类产品中最好的汽油-电动混合动力SUV。
除了TNGA架构带来的轻便，低重心，新的悬架和其他设计方法外，四轮驱动系统也是当务之急。新型RAV4荣芳2.5L混合动力版在中国首次配备了E-四电动四轮驱动系统。前后最大功率分配可以达到2：8，电动机的功率输出也可以增加30％。此外，新车的后轴采用了多连杆独立悬架结构，前轴的麦克弗森悬架也得到了进一步升级。轻巧的锻造铝制转向节可以减少方向盘的弹跳惯性，从而提高车轮对道路的附着力。。
在同行业中很少会提供两个四轮驱动系统，但是丰田公司为新型RAV4提供了三个四轮驱动系统。除了E-Four电动四轮驱动之外，燃油版本还将提供两种四轮驱动形式：DTC（动态扭矩控制）和DTV（动态扭矩矢量分配），从而为消费者提供更多不同成本的选择和技术。
其中，DTC系统前后轮之间的扭矩可以在：0到50:50之间变化，并且将来将安装在低调四轮驱动车型上。新的DTV可以在两个后轮之间实现：0到0的比例。：的无级分配，再加上两个越野模式和三个越野模式，是三个四轮驱动系统中最强劲的道路性能和越野性能。此举在一定程度上反映了新RAV4的越野性能。重要程度。
此外，得益于TNGA架构的使用，新型RAV4荣芳的车身刚度提高了57％，前后重量比为59:41，大大提高了车辆的操纵性和安全性。
基于中型汽车平台，新款RAV4荣芳足够紧凑的SUV定位非常清晰，并且在车身尺寸方面保持了足够的约束力。与当前模型相比，宽度增加了10mm，高度减少了10mm，因此尺寸为xxmm。，轴距仅加长30mm至mm。这种体形已经在同级别的竞争对手中享有一定优势，为后排提供了足够的腿部空间。
这款新车的另一个惊喜是其坚固的外观。前几代模型的线处理大部分都是四舍五入的，直到当前的模型，KeenLook（清晰的外观）设计语言的应用才有几条清晰的线。但是在年洛杉矶车展上，男性化FT-AC概念车的许多设计元素都体现在新款RAV4上，包括锋利的梯形格栅，角形轮拱和LED大灯。大尺寸的后壳给这款紧凑型城市SUV带来了一点狂野的味道，就像普拉多硬式越野车一样。
除了坚固耐用的外观外，新款RAV4荣芳的内饰也体现了越野设计。那些驾驶过硬核越野车的人应该知道，较大的物理旋钮和按钮在越野环境中更容易操作。除了在这辆新车上提供一个8英寸的浮动触摸屏外，丰田还提供用于许多功能的物理按钮。同时，变速杆左侧的厚旋钮也覆盖有花纹橡胶材料，可以确保在崎bump不平的道路上行驶时的准确性。
此外，香港版的新型RAV4标配了ToyotaSmartTravelSafety2.0系统。该安全系统包括多种主动和被动安全配置，预碰撞系统，动态雷达巡航，车道偏航警告，车道跟踪辅助和自动距离。光学系统和所有7个安全气囊均为标准配置，预计在国内生产后还将进行配备。
▲新车值得买吗？外国媒体建议：不要购买！
RAV4一直来自第一代模型，皮革的耐用性已深深植根于人们的心中。当然，这也是丰田品牌最显著的特征。除了继承上述优点之外，第五代RAV4还经历了从内到外的变化。内部和外部装饰延续了新一代设计语言的年轻风格，整体线条粗糙而有力。
那么，这种强悍的外观可以为消费者所接受吗？众所周知，RAV4RAV4是一款用于城市的SUV。这款新车给人以越野的感觉。也许许多年轻用户仍然需要时间来适应，但也许女性消费者没有机会使用新款RAV4。
此外，在这种恶毒的面具下，更令人担心的是动力总成可能无法跟上。如此坚固的外观和2.0L自吸式引擎，实际上没有品牌名称。它在将近11秒内从公里加速，无论控制性能如何，都无法改变让人流血的加速感。因此，新的RAV4带有2.0L版本。缺少一定的驾驶乐趣。日产品牌也使用自吸式发动机，可能会将1.6T发动机下放给新一代的Qijun。当前的本田CR-V已被1.5T动力所取代。如果丰田不加快涡轮增压的步伐，则将其与同等水平进行比较只有更多的缺点。
那么为什么不搭载2.0T引擎呢？首先，丰田2.0T发动机价格昂贵，而新型RAV4将不得不承担未来销售的重担。此外，丰田2.0T发动机已采用进口形式引入，未来将面临巨大的交付压力，因此尚未启动该替代产品。2.0T功率。
此外，尽管新型RAV4的车身刚度和安全系数得到了一定程度的提高，并且在美国IIHS测试中也获得了TopSafetyPick+奖，但其软悬挂使其麋鹿测试结果不佳。最近，国外媒体评论了全新的丰田RAV4：“当以约68km/h的速度驶入弯道时，电子稳定控制系统将无法限制车辆的滑动。当驾驶员试图控制车辆时，车辆将更加严重地打滑。”
与其他竞争产品相比，本田CR-V的Elk测试得分为75km/h，马自达CX-5为77km/h，而起亚Sorento为78km/h。新型RAV4的性能确实不尽人意，并且正在建立紧急连接。当它移动时，很可能会引起危险事故。“鉴于麋鹿测试是如此危险，我们建议在丰田汽车改善问题之前不要购买它。”新RAV4已包含在外国媒体的非推荐购买清单中！
“我有车”摘要：与当前的车型相比，丰田的TNGA-K平台为全新RAV4提供了与外观相同的视觉体验，并且看起来更加狂野。但是实际上，我们更愿意看到TNGA架构带来的驾驶控制性能的优化。毕竟，汽车是用来开车的。如果它不够好，即使看起来很紧急，在紧急情况下它也会变得更加危险。不管它有多高，都不建议购买。显然，新一代的RAV4荣芳就是这样一款带有花瓶属性的SUV。“我有车”拥有更多原始的创新汽车/降价报告，请获取第一手汽车购买和汽车信息！
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