白癜风治疗最好的医院 http://www.xxzywj.com/m/在SUV逐渐横行的年代，中型轿车细分市场会逐渐跌落吗？至少目前，中型轿车还是很多中年人的家用车选择。而车厂也不停增加这类车型的卖点，比如大空间舒适乘坐下，也给了一个时尚的皮囊来吸引更多客户群，比如更年轻的客户群体。
我们来看看丰田旗下的亚洲龙是否可以打动中年保温杯男以及其他客户群体。
亚洲龙，基于TNGA丰田新全球架构。提供三种动力总成选择：2.0L，2.5L汽油版，还有2.5L油电混合动力。2.5L汽油版有轿车和旅行车两种车身。今天我们来看的是2.5L汽油轿车版。这款轿车有进取和豪华两个配置，起步价格分别是20.88万和22.68万。
外观设计有取舍，中型轿车的华丽感被弱化，取而代之是运动和时尚化有加强。前脸是丰田典型的大格栅设计。亚洲龙的格栅有点类似于凯美瑞和雷克萨斯的合体，看着有运动感。不过，左右下角的前雾灯有点让人出戏的感觉。好像看到别人嘴角边的痣，总有冲动想帮忙擦干净。全车身采用了不少弧度的线条，尤其是侧面和尾部，有微微的肌肉感。
动力上，2.5升四缸自吸气发动机和8挡手自一体变速箱配合，只提供前置前驱。最大输出马力，最大扭矩为牛米。动力在同级是中等水平，不过日常城市通勤或者中长途旅行，都可以动力应付。机动性不错，在狭窄或者曲折的道路上驾驶并不困难。
舒适性是这款车最大的优点。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。标配AVS自适应可变悬架系统，获得良好的过滤路面颠簸的能力，这是相对于很多同级竞争对手有优胜的地方。座椅也有足够的缓冲能力，坐垫软硬适中，靠背的整形有一定讲究，提供了有很好的支撑和包裹能力。侧面的支撑也很足够。在经过坑洼路面的时候，大部分震动感都不会传递到车厢里面，而小量进入车厢的震动在经过座椅之后也有消减。
相对来讲，隔音能力相对没有那么强悍，虽然发动机的声音不大，但是高速下还是有一定数量胎噪和风噪传进来。空调也对乘坐舒适度有加分。加热和制冷速度很快，很容易就有一个让人有一个愉快的乘坐环境。
车内，设计感一般。仪表台采用了不同的面来分开层次，个人比较喜欢整体的利落。长条形设计的通风口的设计也不够优美。不过内饰材料不错，摸到的地方都是软触感的表面。手工也有注重，不会看到部件之间有拼接间隙之类的问题。不至于迈向豪华，但是有高档感不廉价。
mm轴距，乘坐空间比很多竞争对手都稍大一些。无论前后排座位都有足够的腿部空间伸展。但是后排座位的头部空间，对于高个子来讲就有点局促。为了支持颜值，车顶线设计后倾稍微牺牲了一点点后排座位的头部空间。
方向盘手动可调且带换挡拨片。入门级车型司机座椅可以手动6向调节，高阶版本则是电动10向调节，很容易就找到合适的驾驶位置。不过，中控显示屏附近的一些控制按键和旋钮位置没有特别便利，调控的时候可能需要花一点注意力。
标配9英寸触摸屏，带百度CarLife智能手机互联功能。屏幕对输入响应很快。
车内设计了很多放置日常小件的位置，中控扶手箱大而且深。还有许多小的小隔间和许多杯托。即使车门的置物空间没有特别大也不影响。
行李厢容量在同级是中等水平不算特别突出。不过后备箱开口大，也不高，货物进出比较容易。后排座位可以折叠来扩大载货能力。但是折叠后的座椅和行李厢地面有高度差，很大体积的东西不一定可以容纳。
安全方面，标配了丰富的安全气囊。包括前排正面SRS空气囊，前排膝部SRS空气囊，前排侧部SRS空气囊，后排侧部SRS空气囊和左右帘式SRS空气囊。比大部分竞争对手更注重气囊的配置。丰田规避碰撞辅助套装ToyotaSafetySense智行安全也有标配，带PCS预碰撞安全系统，DRCC动态雷达巡航控制系统，AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统于一体，可以识别车辆和行人。
