白癜风医院有哪些 http://www.znlvye.com/由于近段时间以来受持续高温的影响，用电负荷持续攀升，为了确保电网安全和民生用电需求，发布了“高温红色预警”的川渝地区，纷纷发布了“工业限电”通知。在这样的背景下，作为西部地区的汽车产业重镇，四川成都，以及重庆地区的汽车产业链也因此受到了严重的影响。
近日，有相关媒体报道，受“地区限电”的影响，川渝地区多家整车企业以及零部件供应商生产受阻。其中四川省经信厅曾在8月15日下发紧急通知称，从年8月15日00:00-20日24:00，四川电网有序用电方案中所有工业电力用户将实施生产全停，让电于民。
受此影响，丰田汽车8月16日表示，丰田位于成都的合资工厂将暂停运营至本周六（8月20日）。据了解，丰田位于成都的工厂，目前主要生产柯斯达客车和亚洲龙。除了丰田之外，宁德时代位于四川宜宾的锂电池生产基地也被曝“停产放假”。
重庆地区方面，同样受“限电”影响。长安汽车曾在8月18日发布声明表示，长安深蓝及主要供应商已经从8月15日起响应“限电”政策，暂停生产SL03整车以及零部件生产，预计本轮停产将持续到8月24日。不过，为了保障首批用户尽快高质量交付，长安深蓝表示，在停产期间，长安深蓝将组织供应团队全力准备关键物资，力争在本月底正式开启交付。
众所周知，除了丰田和长安之外，川渝地区整车企业以及零部件供应企业众多，包括一汽-大众、神龙汽车、凯翼汽车、吉利商用车，以及动力电池企业龙头宁德时代等，均在四川设有工厂。而在重庆，除了本土龙头引擎长安汽车之外，诸如上汽通用五菱，赛力斯等整车企业，以及比亚迪电池工厂也在重庆设有工厂。
其中，比亚迪位于重庆的电池工厂虽然目前还暂未停止生产，但是仍然存在短时间断电、停电的情况。
大规模的工业限电，对于汽车产业来说，无疑也将“牵一发而动全身”，影响到国内整个汽车产业的发展。据了解，由于上汽集团和特斯拉的产业供应链与四川汽车零部件企业存在深度合作，目前包括上汽乘用车、特斯拉等主机厂已经出现了零部件短缺，整车生产受阻的情况。
对此，上海市经信委还曾在此前向四川省经信厅发函，特商在优先保障民生用电的同时，等工业用电恢复的时候，请四川工信厅协调当地有关部门，为成都多家零部件企业倾斜一定的电力资源，减少白天的限电时间，满足企业连续足量生产的需求。
事实上，与今年上半年由于“上海疫情”，导致国内整个汽车产业制造几近“停摆”，产业上下游均受波及的“情况”极为相似，由于地区限电，整车制造和零部件供应和排产“受阻”的同时，下游的消费群体也受到了严重的影响。
据了解，由于限电，川渝地区多家车企的充电服务也因此暂停，消费者充电难也成为了“限电”背景下的一大痛点。
据相关消息称，蔚来位于成都的多家蔚来服务中心受“限电影响”断电，小鹏汽车也曾向车主推送成都的多个超充站近期将采取不定时营业和暂停营业的通知。特斯拉方面也曾发布公告表示，截至8月17日，成都地区14个超充站中，仅有两个保持正常营业，其他均处于服务受限和暂时关闭的状态，重庆地区的超级充电站的状态，则全部显示暂时关闭和服务受限。
而尤其值得一提的是，除了厂家自己的超充站之外，第三方充电网络服务商也因为“限电”无法达到正常的补能规模。据了解，在高温天气的影响向，目前国家电网正在重庆、浙江、湖北三省市，试点推行电动汽车避峰充电，同时将发放5折优惠券，来引导消费者在低谷时段充电。
尽管今年的气候温度相比往年来说，有些“反常”，但是由于限电带来的充电难、排队充电等痛点，或许仍有可能加深消费者对于新能源汽车的抵触情绪。
