这款一汽丰田-亚洲龙双擎的这个仪表盘，不浮夸也不简单，高贵典雅，很符合大多数人的口味。看着很清楚，设计感十足。全液晶的仪表盘在使用过后感觉还是非常不错的，反应和清晰度都很高。
棱角分明，很耐看，有特色。尾部比较具有层次感，车灯设计的很不错，极为个性的尾部，设计挺时尚的。上翘的尾翼很好看，尾灯的形状也比较好看，让尾部看起来十分的动感。
前脸的设计也非常时尚的大气，进气格栅的设计采用的是多幅式的设计，立体感特别突出，很好看，属于辨识度很高的车型。
这款车的侧身线条很平直，比较圆滑，肌肉感不是很明显，线条很流畅。显出侧车身的线条感很好，拉伸了整体的视觉效果，看起来蛮有层次感。
这款一汽丰田-亚洲龙双擎车内的前排空间比较宽敞，并且座椅也非常的舒服，靠背的倾斜度也很不错，就算长途乘坐也不会过于乏累。只是塑料感太强了，没有太多的质感，感觉有一点冷冰冰的。
这款一汽丰田-亚洲龙双擎的座椅包裹性设计的很人性化，长时间开车也不会觉得累，保留了质感和舒适性，挺不错，长途不累这个很重要。不足就是减震偏硬，整体乘坐感受算过得去吧，不过主要还是开的多。
这款一汽丰田-亚洲龙双擎的方向盘很轻，转弯的时候很顺，还会自动回正，开的时候很方便，不用猛打方向盘，过弯的时候准确，稳定，不会飘。
