丰田亚洲龙即将在中国市场上市销售的消息，相信大家都有所耳闻，随着它11月15日正式公布预售价的日子也近剩5天，新车图片也不断被媒体爆出，那么丰田亚洲龙产品力又如何呢？带着种种疑问今天咱们就简单聊聊全新的丰田亚洲龙。
丰田亚洲龙的出现绝对是丰田史上重要的转折点，上市之后将为丰田加入新的活力和竞争力，此外，该车的预售价也率先被媒体曝光预售价22-27万元，这样的售价相比竞争对手大众CC来看也毫不逊色，要知道全新CC的起售价就高达25万多。
基于丰田TNGA架构打造而来的亚洲龙首先具备了极为不错的安全性和舒适性，而且在外观设计上更具雷克萨斯的既视感，为了迎合不同消费者用车需求，提供了豪华版，混动版以及混动版三个版本不同的设计风格，三个版本的外观均呈现出较为运动的视觉感受，丝毫不亚于主打运动的全新CC，甚至比奥迪更霸气，相信这样的外观设计消费者会越看越喜欢，就像刚开始大家不接受新一代丰田埃尔法那样。
在尺寸方面，国产版丰田亚洲龙的尺寸将会与海外版尺寸保持一致，长宽高分别为//mm轴距为mm，它近5米的车身长度配合超2米8的轴距完全可以满足消费者对尺寸的需求，至于悬架方面将会采用同级车型中较为常见的四轮独立悬架结构。
来到车内，整个内饰完全颠覆了传统丰田车型一向过于沉稳的设计风格，层次分明的中控台不仅加入了贯穿式空调出风口还配置了悬浮式液晶显示屏设计，下方较少的物理按键简洁规整，值得一提的是整个内饰采用了大量的软性材质包裹和银色镀铬件作为点缀，从而提升亚洲龙内饰的质感和豪华感，配置的丰富程度不必多言，一定不会让大家失望。
在动力总成上搭载了大家熟悉的2.0L与2.5L自然吸气发动机以及2.5L混合动力系统，传动方面为6AT变速箱/8AT变速箱与CVT变速箱，至于动力参数大家可以参考第八代凯美瑞或雷克萨斯ES，可以肯定海外版车型上搭载的3.5LV6发动机不会出现在国产亚洲龙上。
师哥讲真，丰田亚洲龙虽然对比中国市场是一款全新车型，但对于海外市场来说是较为成熟的车型，再加上丰田车的口碑，不存在认知问题，如果售价能在22万起售相信一定能获得更多消费者认可，完全可以用实力叫板大众CC以及帕萨特B8等全新车型，届时迈腾B8的市场压力也很大了。
