对于看重日常油耗和耐用性的消费者来说，丰田在家用A级轿车领域的双雄车型无疑是两个不错的选择，其中广汽丰田雷凌已经率先完成换代，目前已经上市销售，而一汽丰田卡罗拉却还要等一等，目前只有展车可以透露出一部分信息，今天就带大家一睹为快。
卡罗拉作为目前世界上最为畅销的家用轿车之一，已经发展到第十二代车型，最新的车型和雷凌一样，同样基于丰田TNGA平台打造，有着普通燃油版和双擎版车型之分，在海外市场还有旅行版和两厢版车型，可惜国产版本均为三厢版本。
外观来看，全新卡罗拉的外观造型更加运动潮流，符合当下年轻消费者的审美，LED大灯狭长的造型配合开眼角设计，使得前脸看起来更加帅气，夜晚的辨识度也非常惊艳，下进气格栅的面积也比现款车型更加大，更加接近于旗舰车型亚洲龙的造型风格。
侧面来看，预计全新卡罗拉的轴距和雷凌保持一致，参考全新雷凌的长宽高尺寸**mm，轴距mm预计也大致相同，相比现款车型更加低矮，这也是本田思域所引领的潮流，更加低矮的造型不仅更加运动，而且能有效降低风阻，提升燃油经济性。
另外，全新卡罗拉配备了17英寸双色多幅铝合金轮毂，并匹配宽度的普利司通轮胎，而燃油版低配车型可能会和雷凌车型一样，配备宽度的轮胎和16英寸铝合金轮毂。
来到车尾，全新卡罗拉的两侧LED尾灯也通过黑色饰条连成一体，这种设计较为流行，也和亚洲龙车型保持一致，不过作为低一级别的家用轿车，尾部线条的层次感并不如亚洲龙丰富。除了双擎车型，燃油版车型还配备了单边共两出外露式排气管，保险杠下方还带有扰流设计，运动感比本田思域更强烈，不过预计高配车型才能搭载。
来到车内，全新卡罗拉的内饰造型更加大气简洁，有着更加居家的双色设计和更为运动的黑色设计两种风格可供选择，满足不同人群消费者的不同需求，而时下流行的悬浮式中控触屏也没有缺席。
做工方面，镀铬饰条和皮质材料也包裹在中控台周围，加上真皮包裹的多功能方向盘，整体内饰质感比现款车型更加出色，另外还换装了全液晶仪表盘，预计也是燃油版高配车型和双擎车型的专属。
配置方面，全新卡罗拉将搭载国内版本专属的12.1英寸中控触屏和PM2.5过滤系统。还将提供最新一代智行互联系统和智行安全系统，根据配置的差异在前大灯、轮圈尺寸、扰流板式样、后方摄像头等处有所区别。
空间方面，参考全新雷凌的空间表现，预计全新卡罗拉的表现也基本一致，属于同级别中等偏上的水平，对于1.8米身高的驾乘者来说都较为宽敞。
另外，全新卡罗拉还配备有普通电动天窗，后排座椅依然支持按比例放倒，预计后备厢常规容积和最大扩展容积也处于同级别的平均水准。
动力方面，全新卡罗拉将继续搭载现款车型的1.2T涡轮增压发动机，最大功率为85Kw，最大扭矩Nm，并满足国六排放标准；另外双擎车型预计也会采用1.8L混合动力系统，综合油耗预计将进一步降低，达到百公里4L的水平。
传动部分预计也和全新雷凌一样，燃油版车型匹配可模拟10个挡位的CVT无极变速箱。双擎车型预计也会搭载E-CVT电子无极变速箱。
底盘方面，全新卡罗拉将采用前麦弗逊式独立悬架和E型多连杆独立悬架的组合，在运动型方面比现款车型更加出色，还配备了大面积的底护板并带有扰流条，在操控表现和行驶舒适性方面也均会有所提升。
综上所述，全新卡罗拉的信息虽然还未能全部知晓，但从同平台的兄弟车型雷凌上面就可以看出，作为丰田家用轿车的销量担当，全新卡罗拉的产品力得到了全面进化，无论是内饰设计和做工用料、配置水平、外观设计还是动力和油耗表现，全新卡罗拉都表现出了很大程度的进化，再加上丰田车型一贯突出的可靠性和质量表现，全新之名确实名副其实。
但是，结合目前全新雷凌11.58-15.28万元的指导价格来看，全新卡罗拉的定价不宜超过12万元，否则消费者就很容易在丰田这两款车型中做出选择全新雷凌的决定，而且对比竞争对手本田思域，丰田双雄虽然在燃油经济性上占优，但动力表现上不如对手，若定价超过了12万元，全新卡罗拉的性价比就会被拉低，消费者就会转而考虑本田思域的低配车型。据悉，全新一代卡罗拉将于8月下旬上市，如果期待它的消费者不妨等一等。
