白癜风的治疗药物 http://pf.39.net/bdfyy/dbfzl/160208/4769966.html一部是广汽丰田的也是丰田发家致富车型全球范围内最成功的也基本上是个金字招牌。说起来买个凯美瑞绝对是标准答案不会错的.
（凯美瑞）
这部新来者亚洲龙它在丰田桥车中的地位现在是很高的它是代表了丰田在今天这个年代轿车方面的旗舰产品。
（亚洲龙）
所以理论上它是要比凯美瑞更高一个级别的不过亚洲龙它是个北美车型名声名气都没有凯美瑞那么大所以大家就比较纠结是买一个明星车型凯美瑞还是买亚洲龙？因为看价格入门版的亚洲龙相比同排量发动机的凯美瑞还要便宜究竟谁合适？
首先我们看一下样子，外观真的是见仁见智的不知道你们是喜欢哪一个，但是它明显两部车用了完全不同的设计语言。
亚洲龙的车身长度跟雷克萨斯ES是同平台的车型它比凯美瑞车身长一点点，车身长度长了还有车身宽度也是比凯美瑞要宽的而且这种宽它不是靠翼子板给做出来的，它的前后轮距实际上也会比凯美瑞要更宽一些，所以在物理上它就要比凯美瑞更大了。还有它的车身高度会比凯美瑞更扁一些，这个车趴在地上的那种气势感就很足了。
（亚洲龙）
亚洲龙车尾车灯的设计是往外翻的车灯几乎是整个车身最宽的位置，它就是这种肌肉的打横伸展的感觉所以它是希望从设计上面的每个细节都让这部车看起来像一部大车。
（凯美瑞）
凯美瑞的车尾感觉往上缩起来的感觉，很精致很紧凑的那种感觉
从丰田的角度来讲丰田鸡贼得很它要把一部车做的高级它不仅仅是在尺寸上面变化它在很多细节上面也是不一样的。亚洲龙的车门会比凯美瑞的重30%，我相信就是那些隔音材料或者是它想把这个车做的高档一点的材料.它里面用的真皮以及关车门的声音是跟凯美瑞不一样的这个也就是亚洲龙在成本上面的一个很重要的细节。
亚洲龙：
打开车门会发现凯美瑞前后门中间一条缝是没有任何修饰的，但是亚洲龙在这个地方加了一条橡胶饰条为了让这个车在高速行驶的时候气流经过车门缝的地方不会产生噪音。所以亚洲龙在隔音方面会比凯美瑞要更好.
亚洲龙的座椅跟方向盘都是顶配的它会有电动调节同时它有一个叫EasyIn的这种功能。内饰的皮料比凯美瑞高一个档次，它的触感它缝制这种3D立体效果的感觉会花一点功夫，亚洲龙会显的高档一些。
（亚洲龙）
从配置上比较两个车可以说是同样一个档次的但是凯美瑞就差了后排这个后排的伏的电源其他所有东西都是一样的，但据说在款的凯美瑞上面这个配置也追加上去了。
后排中央扶手触屏操控板，上面包括座椅的靠背可以调节，音响控制包括后排的电动窗帘跟凯美瑞不一样的是多了后排的座椅加热。亚洲龙的空间配置上都会比凯美瑞要好一点。
（凯美瑞）
亚洲龙的两大问题，一是车厢里没有太大的异味二静音的问题，开关每一个车门以及密封圈上面胶条上面都比凯美瑞用料要足.静音性比凯美瑞高半个level真的可以达到雷克萨斯ES的水准了.雷克萨斯ES跟它比的话很多人都问ES跟混合动力的亚洲龙顶配价格是差不多要买哪部！我建议的话如果拿低配的ES跟它比我肯定买顶配的亚洲龙，因为这套动力系统给我们的感觉真的很好。跟大众一样，现在丰田也有一套所谓的*金动力总成，而这套*金动力总成会更广泛的在丰田旗下的各个品牌的车面都会去普及的应该就是这套2.5L的混合动力系统配在亚洲龙上面。
亚洲龙那种滑行的感觉比凯美瑞更好，因为它的悬架比凯美瑞软软是亚洲龙的一个品牌特性。总体而言，亚洲龙跟凯美瑞比它的驾驶性各方面也不是说一个完全不同的差异，只不过亚洲龙它在舒适这方面或者说它安静静音这方面它走的比凯美瑞更前一些，所以这个车可能更中客户口味一点。
