出身豪门的亚洲龙高速从来没有飘过，你们觉得怎么样呢？跟着小田一起来看看吧，大家好我是小田谈笑说车
大家好我是你们最爱的小田，说起汽车的耐用性，可靠性强，配置更加的丰富，动力强劲，当非国产车莫属，而今天我们给大家说的这款车型就是丰田旗下的亚洲龙，可以说这款车是丰田凯美瑞与雷克萨斯的结合体，空间舒适性与动力配置表现都是可圈可点的，最关键的是售价比迈腾，帕萨特都要亲民，由于这款车本身就拥有豪车的基因，所以产品力遥遥领先，那么这款车究竟有着怎样的实力呢，让我们一起来看看吧
全新家族的前脸设计
在外观的设计上，小田觉得这款车在外观的颜值上同样展现出非常精致的一面，全新家族式的前脸有雷克萨斯ES凯美瑞的影子，看上去非常的个性前卫，尤其式大嘴式的不规则前进气格栅设计以及镀铬更辐条中网点缀，两边的LED大灯也相互呼应，整个前脸浑然一体，
在侧面的设计上，伶俐的腰线一直从尾灯勾勒而出，再加上多幅式铝合金轮圈，整个侧面的立体感非常的强，
同时贯穿式的尾灯设计在这辆车上也有搭配，双排气筒动感十足，就外观来看，小田觉得这款车的设计确实非常的适合当下年轻消费者的审美，那么你们对这款车的外观有着怎样的看法呢
内敛的中庸设计
在内饰的设计上，小田个人觉得这款车的内饰设计与激进的外观设计相比有几分内敛与中庸，大面积的真皮材质进行包裹再加上木纹装饰板，在纯黑色的色条烘托下，视觉和触觉带来双重豪华的感受，并在此基础上，亚洲龙的整车质量为1.6吨左右，并且重量大多都来源于车身结构，同时新车全系标配10气囊，胎压监测，ACC自适应巡航，车道保持，碰撞报警？主动刹车，自动驻车，全LED大灯，并线辅助，前后雷达，度全景摄像头，等配置都有配备，整车的安全性与奥迪A4L,宝马3还要强
就空间与舒适性而言，这辆车的长宽高分别为毫米*毫米*毫米，轴距为毫米，就如此尺寸空间可想而知，同时车内的设计与配置都围绕着舒适与温馨来进行创造，最明显的就是真皮座椅加入了人工力学的设计，填充物更加的柔软，坐上去非常的贴合身体，长时间的乘坐不会感受到任何的不适，并且整车的静谧性非常的出色，高速行驶时安静的与图书馆一般，不错的避震效果过滤时震动幅度也很小，同时全景天窗，车内氛围灯预计后排空调，空气净化器，JBL音响等等人性化的配置都应有尽有，
2.5L+8AT，1.0L+CVT两套动力总成
在动力上小田觉得就丰田的核心本来就是动力操控，这辆车搭载2.0L+CVT,2.5L+8AT两套动力总成，都符合国六排放标准并且提供了4年或10W公里的整车质保，其中2.0L马力最高为马力，峰值扭矩最高为牛米，2.5L马力最高为马力，峰值扭矩最高为牛米，就这样的数据与迈腾，帕萨特相比还要有优势，并且另一大特点就是节能，这辆车的油耗最低为5.8L，并且2.5L+电机的油耗为4.2L，对于像我一样的上班族来讲，这样的燃油经济确实不错，在悬挂上，新车采用了前麦弗逊式独立悬架与双叉臂式独立式悬架的组合。并且高配车型的底盘还支持上下调节，通过性也相当不错
总结
总的来讲，亚洲龙拥有这20年开不坏的优秀品质，同时在产品上也全面领先同价位的凯美瑞，这辆车刚刚上市就深受消费者的
