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混动王不是浪得虚名,丰田双擎混动成熟 [复制链接]

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环境问题一直都是一个热门话题,而造成环境恶化很重要的一个因素就是汽车尾气的排放,为了给人们带来更加环保便捷出行体验,各大汽车品牌都在做出努力。就拿丰田这个老牌车企来说,为了应对环境和能源问题,早在年就推出了世界上首款混动车型:普锐斯,自此开始,品牌致力于对混动技术的研究,推出多款双擎混动车型,为人们带来全新出行体验的同时,有效降低了二氧化碳的排放量,减少对环境的污染和能源的消耗。

既然说到油耗,我们就不得不提到混动车型的优势了,近几年来越来越多混动车型出现在人们生活中,人们也逐渐认识到了这类车型的优势,对它的接受程度越来越高。燃油经济性高就是混动车型的一大优势,它在传统发动机的基础上加入一套由发动机和电池组成的动力系统,在行驶过程中电动机起到辅助作用,有效弥补了发动机的不足之处,不论是刚起步还是加速,动力响应都会更加灵敏,与此同时燃油经济性也得到了提升。

混动车型除了在动力输出和燃油经济性方面有着出色表现以外,实际的驾乘体验也更为安逸静谧,比汽油车型带来更为高级先进的乘车体验。丰田汽车于年推出世界首款量产混动车型,名字叫普锐斯,并在国内率先引进这款车型,为国人带来全新驾乘体验。之后品牌一直都在致力于混动技术的研究,到目前为止,旗下已经拥有多款双擎车型,主攻各大汽车细分市场,消费者有着丰富的选择面。

在混动汽车市场,想必很多人都听说过这么一句话“提起混动车型,一种是丰田,另一种就是其他”,由此足以可见人们对丰田混动技术的认可,事实确实是如此,经过24年深厚技术的积累,丰田的混动技术是越来越成熟,在全球拥有超过万用户。三大关键技术已经经历了四代发展,拥有了完善的电动化技术和三电系统。

与此同时混动系统的体积逐渐减小,整个空间利用更合理,操控性能与燃油经济性提升明显,更重要的一点是成本逐渐降低,车辆的售价自然也会降低,和燃油车型相差不大,另外它的燃油费用会更低一些,这也是大部分消费者所在意的一点。丰田双擎车型基于TNGA技术、高速燃烧技术、智能可变气门正时系统等先进技术的加持,发动机热效率可以达到41%,提高动力输出和燃油经济性的同时,进一步降低尾气排放,与其他混动车型相比有着明显优势。

丰田汽车旗下可以说拥有最丰富全面的混动车型阵容,全面覆盖SUV、MPV和轿车各大汽车细分市场,像凯美瑞、亚洲龙、威尔法、埃尔法等人们熟悉的车型都拥有双擎混动版本车型,混动车型已经超过20辆,几乎没有品牌有这么丰富的混动车型,消费者有着丰富的选择面,以后丰田也会继续推出混动车型。在上海展车,备受人们期待的汉兰达双擎和皇冠陆放双擎也一同出现在车展现场,近期也会有两款新的混动车型上市,

为了让更多消费者享受到混动技术,丰田品牌将混动技术中的核心零件进行国产,有效降低造车成本,售价更亲民。驾乘体验固然重要,但是人们最

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