一汽丰田自打停产了普拉多之后，就没有一款能够拿得出手的中型以上的SUV了，特别是汉兰达帮助广汽丰田赚得盆满钵满的时候，一汽丰田不能说不眼馋。不过自打双车战略全面铺开之后，我们发现丰田旗下的车型在一汽丰田和广汽丰田都有生产，像卡罗拉与雷凌、亚洲龙与凯美瑞。并且凭借丰田的口碑和实力，双车战略下的车型销量都保持了较高的水准。
这不，全新一代汉兰达的兄弟车型，一汽丰田陆放就有着不错的实力，不仅外观采用了更加富有运动感的设计，同时采用了在丰田车系中地位很高的皇冠品牌。今天我们就来到4s店，看看这款车型的实际表现到底怎么样？
外观方面，陆放的外形设计我认为比汉兰达看上去更加有运动感，我们实拍的这款车型采用了黑武士的设计风格，第一眼看上去有种霸气十足的感觉。车头采用了双层式的中网，上面搭配的是亮黑色蜂窝状进气格栅，而下中网则采用了横条式进气格栅，搭配起来有着非常大气的视觉效果。
车灯的造型向两侧延伸，并且像近光灯、远光灯、日行灯和前雾灯都采用了LED光源，照明效果让人满意。
车身侧面，陆放给人的视觉感受也是非常魁梧，较高的车身高度和超过5米的车身长度，都让这台车有着大车的既视感。
车轮部分，我们实拍的是一款高配车型，采用了/55R20英寸的大尺寸轮胎，战斧式的轮毂绝对亮眼。
车尾部分的设计则显得较为平淡，主要强调了车尾的精致感。
丰田车型的内饰一直都受到车友的诟病，一方面是丰田内饰在设计感上比较单调，同时科技配置也不太亮眼。不过皇冠陆放的内饰设计这回肯定超出了不少车友的预期，不仅设计感十足，同时车内的高级感和精致感也值得肯定，而且全液晶仪表和大尺寸中控屏的加入，大大的提升了车内的科技氛围。这次陆放的内饰无疑是很成功的。
座椅和空间方面，陆放提供了5座和7座两种座椅布局。座椅设计延续了丰田宽大、舒适的风格，对身体的包裹性很好，同时坐垫的填充物很高级，舒适性很高。
5座模式下，陆放车内的看空间非常充足，前两排即便是都乘坐1.82米身高的乘客，也都能够获得充足的空间体验。而7座模式下第三排乘客的舒适性较差，座椅较矮，并且想要乘坐下一个成年人的话需要牺牲掉第二排部分座椅空间。不过应急的话是完全没有问题的。
动力部分，丰田陆放全系匹配的是丰田THS混合动力系统，采用了一台2.5L自然吸气发动机搭配电动机的组合，变速箱则是匹配的E-CVT变速箱。这套动力的最大亮点是平顺性和燃油经济性，其NEDC模式下两驱版车型的最低油耗为百公里5.3L，而我们实拍的这款四驱版车型也只有百公里5.8L，日常使用可以说非常节省。
从探店陆放的实际感受来看，这款车型还是有着很强的综合实力的。不仅外观霸气，黑武士的风格格外受人喜欢，同时内饰还有着非常精致的感觉，配合大7座的空间和混动系统，是一款表现优秀的车型。