丰田旗下的车型机械素养都是比较高的，就像一位稳重可靠的伴侣。对于一汽丰田旗下的亚洲龙来说，这款车上市两年多以来凭借稳重、成熟的设计风格吸引越来越多的消费者，让它成为一汽丰田家族的顶梁柱。市场上在售的亚洲龙厂商指导价在19.98~28.98万，这款车拥有2.0l、2.5l、2.5l混动三套不同的动力总成，混动车型拥有非常低的油耗，定价不够亲民，而2.0升排量的车型进一步拉低这款车的准入门槛，可以满足低收入人群对这款车的需求。
燃油版车型搭载的2.0升发动机可以输出kw的最大功率，由于该车的自重接近1.5吨，在低配车型上很难体验到充沛的动力，不过配备的CVT变速箱或者是8AT变速箱拥有不错的平顺性，无论是低速升降档还是中后段加速都能体验到如丝般顺滑的平顺效果。
混动版车型搭载的2.5升发动机，可以爆发出匹的最大马力，电机最大马力达到牛米，混动车型的百公里油耗在4.3升左右，在拥堵的城市路段实测油耗在5.5升上下，确实省油。
亚洲龙这款车同样来自tnga架构，丰田为这款车搭载E型多连杆后独立悬架，即便悬架调校偏硬，过减速带的时候后排乘客的颠簸感比较明显，但是在山路行驶的时候可以察觉到底盘始终保持紧绷的状态，人车合一的感觉很明显。
虽然亚洲龙是一款B级车，但是这款车的外观并没有照搬家族车型的设计语言，丰田为这款车换装了尺寸更大的进气口，内部点缀的横向线条让车头看起来格外大气。中网两侧的前大灯标配LED光源，远近光灯拥有自适应远近光和自动头灯功能。尺寸方面，亚洲龙这款车的长宽高分别是××mm，轴距达mm。
车厢内部的造型比凯美瑞稳重一些，毕竟该车设计了对称结构的中控台，中控台上的液晶显示屏拥有45°的倾斜角，方便控制车辆。丰田为这款车搭载的智能车机系统支持carlife手机互联和车载蓝牙电话，顶配车型支持语音识别，全系不支持ota升级、车联网功能，科技感一般。亚洲龙这款车的气场可以比肩奥迪a6l，外观和内饰走的是家用的设计路线，性价比很高。
图片来自网络，侵权联系删除。