几年前，30万的购车预算可能是很多人无法支付的。而现在随着经济的发展，越来越多的80后白领一族在选车的时候已经将预算提升至了30万元左右。与90后不同，愈发成熟的他们在选车的时候会顾及到更多的需求，特别是商务与家庭双重的满足是他们更在乎的细节。
所以，他们很多人的选车目标锁定在了能够兼顾家庭与商务的30万元轿车区间，而在这个价位的轿车中，上汽通用别克君越艾维亚与一汽丰田亚洲龙则是既能够满足面子上的需求，也能够带来良好实用性的车型。那么对于这两款车型来说，它们之间有该如何选择呢？今天，我们就来仔细的进行一下比较。
观：风格略有不同，喜欢哪个自己拿主意
很明显，虽然现在选车理性化了很多，但是在选车的时候，车辆的感官刺激还是会很大程度的影响着每一位消费者。
对于这两款车型来说，它们虽然都定位于高端商务座驾，但是多少为了吸引更多人的目光，在设计风格上还是兼顾到了一些时尚运动气息，特别是对于君越艾维亚而言，它的设计风格更好的兼顾了豪华感与运动感。
从外观来看，君越艾维亚的设计采用了别克家族化的设计语言，拥有着浓郁的优雅感和豪华感，扁平风格的前脸体现出了它一定运动感，前格栅向两侧拉伸，配合着细长的大灯造型，让它的前脸视觉宽度很宽。对于艾维亚车型来说，其独具特色的"锁子甲"格栅设计则很明显的体现着它的不同之处。
与君越艾维亚的前脸相比，亚洲龙的前脸设计则就要显得激进一些。虽然它采用了丰田最新的"KeenLook"设计语言，但是其较为厚重的车头让它的视觉冲击感略有降低，再加上它那超大面积的进气格栅，让它前脸拥有着一定的侵略性。
车辆侧面，这两款车型的侧面线条都拥有着一定的运动感，特别是对于两款车的后半部而言，平滑的C柱配合着微微上翘的车尾，是它们侧面运动感的集中体现。两款车相比，由于尺寸更大，所以君越艾维亚车型的侧面线条也显得更加修长一些。
如果说两款车的车头拥有着大相径庭的风格，那么车尾方面，两款车则采用的就是相似的设计风格了。它们都采用了贯穿式的设计，不同的是，君越艾维亚的贯穿设计利用的是一条镀铬装饰条连接了左右两侧的尾灯，而亚洲龙则采用的是贯穿式尾灯连接着两侧的尾灯。不管是装饰条还是尾灯，它们所起到的作用都是相同的，均是为了更好的拉宽车辆的尾部宽度。
除了外观略有不同外，两款车的车内设计也有差别。从两款车内饰的设计风格来看，它们都大差不差，基本上都采用的是较为时下比较流行的设计风格。不过，从内饰用料来看，特别是君越艾维亚旗舰车型，采用了更多的高档材质，座椅面料选用达到"全粒面"的上等公牛皮，脚垫植绒以及麂皮绒面包裹的顶衬，处处散发着高端商务的气息。
从整体设计来看，君越艾维亚的外观偏豪华和优雅，内饰也高档一些，商务气息更浓烈。相比之下，亚洲龙的设计则较为张扬和大胆，应该能吸引更多年轻人的青睐。
品：配置表现君越艾维亚更出色
在提升排面方面，除了视觉感受外，车辆的配置也是一个很重要的方面。30万元的购车预算对于这两款车型来说都可以选择顶配版车型，并且这两款车型在价格方面保持一致。君越艾维亚旗舰型厂商指导价为28.98万元，而亚洲龙双擎2.5升Limted旗舰版的厂商指导价则也同样为28.98万元。
从作为各自车系的顶配版车型，两款车型在安全配置方面都有着十分全面的表现，无论是主动安全配置还是被动安全配置，更或是驾驶辅助配置，它们都可以说是"武装到了牙齿"。相比之下，君越艾维亚旗舰型则多配备了一个被动行人保护。
在其他配置方面，两款车的配备也很全面，度全景影像、前后泊车雷达、倒车车侧预警系统、可开启全景天窗、无钥匙进入+启动、HUD抬头显示系统、前排座椅加热/通风、后排座椅电动调节、后排座椅加热、中央触控液晶屏、后排多媒体控制、LED自动大灯、知名品牌音响、自适应远近光、后风挡遮阳帘、三温区自动空调等这些配置两款车型都有配备。可以说，即便是对于配置有着再高的需求，它们基本也可以满足你。
君越艾维亚旗舰型配备的度全景影像
亚洲龙双擎2.5升Limted旗舰版配备的度全景影像
当然，两款车型的配置也不是完全相同，在部分配置上还是略有差别。君越艾维亚旗舰型所配备的自动泊车入位、悬架软硬调节、电动后备厢、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、方向盘换挡、内置行车记录仪、主动降噪、前后排座椅按摩、副驾驶位后排可调节按钮（老板键）、后排座椅通风、车辆网、OTA升级、流媒体后视镜等在亚洲龙旗舰版车型上并没有配备。
君越艾维亚旗舰型配备的后排座椅加热+通风
君越艾维亚旗舰型配备的电动后备厢
而对于亚洲龙旗舰版车型而言，它也配备着君越艾维亚旗舰型所没有的配置，例如自动驻车、电动方向盘上下+前后调节、方向盘加热、方向盘记忆、V车载电源、LED前雾灯等。
亚洲龙双擎2.5升Limted旗舰版配备的电动调节方向盘
亚洲龙双擎2.5升Limted旗舰版配备的方向盘加热
不过，从配置整体的表现来看，君越艾维亚旗舰型的配置更加全面，无论是舒适性配置、安全性配置还是便捷性配置，它都可以较好的满足消费者需求。而相比之下，虽然亚洲龙旗舰型的配置表现也不差，但是全面性方面还是照顾的略显不足。
其实，在很多人看来，能够提升自己面子的还有车辆的空间。不过，对于这两款车型来说，在这方面你都不用担心，无论是君越艾维亚还是亚洲龙，它们的后排乘坐空间都有着很不错的表现。无论是君越艾维亚毫米的轴距还是亚洲龙毫米的轴距都为车辆的空间提供了更好的保证。
君越艾维亚后排乘坐空间
亚洲龙后排乘坐空间
驾：不仅动力表现不同，静谧性也不同
除了设计外，动力系统可以说是这两款车型另一处较大的不同了。君越艾维亚旗舰型搭载的是来自通用的2.0升涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速器，这套动力系统可以说是目前别克乃至整个通用旗下使用较为广泛的动力系统。而对于亚洲龙来说，它的双擎车型所采用的则是来自丰田DynamicForce系列的A25A型2.5升自然吸气发动机配合电动机的混动系统。
君越艾维亚配备的2.0升涡轮增压发动机
亚洲龙双擎配备的2.5升混动系统
从两套动力系统来看，你可能会误以为带有涡轮增压的君越艾维亚会更激进，但出乎意料的是，它的动力输出平顺而绵长，颇具质感，符合其豪华、高雅的定位，并不会让你有十分突兀的感觉。
君越艾维亚配备的9速手自一体变速器
而亚洲龙身上的这套混动系统更多的是较为轻柔的输出，配合着E—CVT变速器，让你更多时候考虑到的是车辆的燃油经济性，驾驶的时候整个人的心态也平和了很多，这样所带来的好处就是：车辆的油耗是真的低。
亚洲龙双擎配备的E-CVT变速器
除了动力的不同外，两款车型在静谧性方面也有着一定的差异。君越艾维亚所配备的BOSE音响自带的ANC主动降噪功能已能隔绝一部分噪音，再加上别克对车窗玻璃、车门密封条、悬挂衬套等细节的优化，让君越艾维亚在NVH方面的表现绝对可以点个赞。
相比之下，虽然亚洲龙旗舰版的静谧性表现也不差，但是相比于君越艾维亚而言还是在风噪的抑制上稍差了那么一点点。
写在最后
作为30万元级别两款比较受