大家好，本文将和大家分享《开过丰田亚洲龙，23.3万又换别克君越，谁级别高？车主说了心里话》。
今天荣幸请到老司机王先生，他之前有一辆丰田亚洲龙，因为想换车，入手别克君越，他在公开场合表示：两车差别明显。丰田亚洲龙和别克君越相比有哪些优缺点？下面请他发表真实用车感受。
先聊聊丰田亚洲龙
外观：外观很帅气很别致，特别喜欢这种大气的外形。外观评价因人而异，反正我是很喜欢他的奔放。不过最喜欢的是车的大灯，因为是LED光，特别亮，又帅气。一直平直到后轮拱的位置，显得有肌肉感。
内饰：内饰和2.5的没有什么改变，还是那么的中庸，很低调。中控的话褒贬不一，我是挺喜欢这样的中控的，简洁，方便。内饰就不用说，都是打孔真皮，能触摸到的地方都是软包，做工精细，摸着非常舒服。内饰帅得不谈了，装上气氛灯，美美地感觉。
空间：空间很大，实话实说。因为来开惯了，近5米的车长，的轴距。储物空间正常，够用。前后排的空间也算安排的比较宽敞，要切实后备箱给我留下很大的地方，可以放很多的东西。
舒适性：开车的舒适性是毋庸置疑的，开起来就像坐在沙发上开车，还没有那么软到陷下去的那么夸张。丰田亚洲龙的减震很好，颠簸感不是很大，长时间开车不会很累。车内噪音控制比较好，对于优科豪马的轮胎来说。座椅方面、车内空间布局、空调音响、降噪除异味等，能带来很好的乘坐体验。
动力：买这个车，就不是图强大动力去的，买菜车，动力够用就行，图动力就去买比亚迪唐DM吧。sport+模式时候感觉动力明显提升，会有推背感的效果。加速线性，变速箱换挡积极。所以整个车从起步包括前期的提速表现很好，足够满足日常家庭生活使用。
操控：丰田亚洲龙在操控上只有着不俗的表现。方向盘很有手感，打盘子那种重感，有开车的感觉。底盘偏软的调教，车子也比较大，掉头和停车时要多注意点。刹车表现得也很不错，驾驶着他自信心很强。
再谈谈君越
外观：外观挺好看的，商务范并且很沉稳，远观和近看都很大气。辨识度高的别克家族式前脸造型，比起老款年轻化很多，更显时尚优雅大气。led灯，亮度一般，自动大灯和延迟关闭功能很酷，逼格足够。超大的全景天窗，在夏天带着女朋友兜兜风看看星星月亮的一定很过瘾。
内饰：内饰没得说，通用旗下的车，我感觉都挺好，美国车，就要奢华尊贵，别克君越这点做得很好。中控屏幕的设计也非常舒适，不像某些车型那么生硬突兀。可能是职业关系，我对内饰的按键布局有一定的洁癖。总体来说内饰时尚而不奢华，车内无明显异味，感觉还是比较理想得。
空间：同级相比的话，别克君越的空间也有中上水平。本人偏胖，前后排都有很舒服的坐姿，空间完全达标。而且Avenir的后排无法放倒。后备箱深度绝对可以，东西放的太往里的话都得爬进去拿，开口也很大大箱子随便放。
舒适性：这个要表扬，舒适度比我原来索纳塔8好太多了。加上别克车身的稳健，驾驶就是一种享受。别克的静音效果是出了名的好，别克静音科技真不是盖的。座椅有大沙发式的厚实感，舒适性绝对同级前三。
动力：动力应该是这部车最大的亮点之一了。动力，这个没得说，本身就是2.0T的排量。9速变速箱的完美组合，跑在路上真的很拉风。这个只能给4颗星了，起步太肉。
操控：操控性还行，我其他车也没看过，别克君越操控我感觉应该是蛮好的，我开了一个多做。方向很轻，指向性也很准，女士开起来也一点都不费力。带调节的软硬悬架不是盖的，很舒服，充分适应任何路段。看着很平顺，舒服。
结语：通过详细剖析，横向对比后，我们发现丰田亚洲龙和别克君越的性价比都比较高。丰田亚洲龙：就冲着这车的外观买的，怎么能不是5颗星，操控性很好，是b级别的车。别克君越：很是舒服都说日产是移动大沙发这个估计是美国沙发吧，总体来说动力方面还是很满意的。那么，开过丰田亚洲龙，23.3万又换别克君越，谁级别高？车主说了心里话。大家都有何观点？