中型车怎么买，这次盘点雪铁龙C6、亚洲龙和迈腾GTE插电混动
大家好，不知道小姐姐们有没有想着在下呢？在这里先衷心地“蟹蟹”列位的光顾，同时祝线上的大家福星高照、吉祥如意、身体健康，事不宜迟，今儿个主要说道说道这些出行工具：正如大家所知的那样，中型车还具备舒适性能佳、使用费用很低等重要亮点，而且用来家庭外出聚餐都是特别靠谱的，而且近年来的销量表现都是鹤立鸡群的。故此受到了越来越多奶爸的信赖，这次在下跟列位细致地谈一谈下面这几类特别接地气的、耐开实惠的中型车车型，今天的分享和别的作者的车评文章相比一定会有更独特的地方，同时也会有一些令诸位惊讶小技巧哦，瞧瞧这里面有没有大家“贼”看重的那些中型车吧！
No1：雪铁龙C6
销售情况的盘点：雪铁龙C6是由东风雪铁龙厂家独家打造的，自推出市场至今销量成绩可以说是是深入信心的。此外，雪铁龙C6价格也比较低廉的，这是因为：雪铁龙C6最近的月度销量排名进步十分大，最终取得了0.11w辆的月销量成绩，卫冕了中型车业绩榜第33位，进步是特别大的，同时雪铁龙C6简直就是车市中最一枝独秀的、最闪耀的高质量热门车型之一，比其他中型车车型都要出众。老实说，世界上是没有哪一款中型车是绝对绝对完美的，不过雪铁龙C6的内在销量是市场领先水平之一。由于雪铁龙C6的高超的竞争力是国人都能看得见的。不少发烧友都觉得：雪铁龙C6的绝对的市场竞争力是诸位所有目共睹的，预计很快就可以在这个高手如云的国内市场中一飞冲天。
雪铁龙C6的颜值属于上乘级别，车漆做工忒不错，并且侧面部分的腰线由车头部位流畅延伸至车尾部位，属于那种十分低调的一类。另外，雪铁龙C6的车头高端兼简洁，再有大气的双线条前凹后高，非常优美，和金碧辉煌的LED雾灯相映成辉，腰线同样是很帅气，十分符合朋友们的审美特点。
身材分析：雪铁龙C6的空间的确蛮棒棒的，同时给消费者营造了一种特别爽快的感觉，较专业的同价位同级别的车型要舒服，另外雪铁龙C6的储物空间也非常多的，眼镜、美容液等各种各样的小玩意都能够轻松放入其中，雪铁龙C6的全车长度为毫米，整车宽度与高度则达到mm与毫米，这个空间即使后排坐了三五位少男也不会很挤。因此雪铁龙C6实用方面可以说是十分不错的。这点很棒。另一方面，雪铁龙C6的后备箱空间可以说是相对较棒，所以装进很多小动物、纸巾卷这类的一定是没问题的。实用性堪比卧室，我感到十分满意。
动力方面，雪铁龙C6的动力还是非常棒的，它的发动机机组可爆发出匹的强劲支撑力，匹配了8挡手自一体变速器，许多同学都认为雪铁龙C6的动力输出很稳的，满足了大部分车友们的出勤需求。值得一提的是，发动机缸体是雪铁龙C6的又一优势，发动机缸体材料采用铝合金，故而最终的使用寿命是相对较长的。除此以外，雪铁龙C6似乎并不喜欢自吸动力，众所周知，雪铁龙C6的实际的排量只有1.8T，
车友钟大姐跟你说：想必许多小伙伴都有这个感觉：作为东风雪铁龙阵营猛将的雪铁龙C6在众多主流中型车领域中可以说是实力非凡的了。雪铁龙C6的整体颜值绝对是十分出彩的，整个车身有着非常明显的科技色彩，瞧着非常上档次。其次，雪铁龙C6的里面可以说是特别棒的，在里面趟着很舒服，并且它的耐用性也是棒棒的，这应该就是为什么它如此受大众信赖的重要的因素之一吧。
车主点评2：雪铁龙C6的综合油耗还行，应该是由于雪铁龙C6的强大的控油系统的加持，使雪铁龙C6的综合油耗节省3%左右，所以更加能符合越来越多成功人士的代步需要。我的雪铁龙C6各种常见的路况都会跑到的，再就是有的时候自驾游也经常会经国道。此外值得大伙点赞的是，即使雪铁龙C6瞅着十分笨重，但油耗还是过得去的，现在百公里耗油大约在8.7L/百公里，总的来说，还行。在竞品中型车中应该也能够算得上是强者的啦。这是因为雪铁龙C6是最棒的，不愧为东风雪铁龙的巅峰之作。不瞒你说，若然到了荒漠区域，估计耗油会比较高。就在下这个头脑发热的大学生的立场而言，仅仅凑一丁点娱乐开支的话，油钱就有着落了。我整体的经济压力不很大。即便悬架的摩擦周期还不是十分长，但在下相信磨合一段时间后，雪铁龙C6的以后的耗油一定会更少。
专业人士点评：作者君认为悬架装置还是十分扎实，虽然雪铁龙C6开着有种商务车的感受，不过当进入减速路的时候，难免会丧失一丢丢的舒适性，如果是年龄大的朋友，那么在行驶过程中想必会感觉到pp有点不舒适。雪铁龙C6的发动机降噪不太好，另外，加油的时候就可以隐隐体会到发动机噪声非常尴尬，去问了四儿子店的售后人员，但是最终也丝毫不出具体是怎么回事。不少车主还反映了以下的问题：1.刚开回家的时候雪铁龙C6的空调的异味问题是非常明显的。2.蓝牙耳机偶尔出现连接失效的尴尬状态，3.在车上休息感到有些不踏实
第2款车型亚洲龙
外观概况：这款亚洲龙时尚感特别强，很荣幸我买了它。亚洲龙的整个前脸造型十分有灵气，相当有气质，好像活灵活现的虎头一样，中网尺寸并不很大，看起来特别漂亮，而且亚洲龙的精致的门把手位置巧妙地加入了家族色彩的标记，车前大灯，其照射范围以及宽度也都有了较大的提升。而且亚洲龙的侧面车身很霸气，车侧的腰线的设计是很圆润、流畅的，一直延伸到亚洲龙的尾部，瞅上去十分大，并且光泽度处理得很好，比较漂亮。亚洲龙走到什么地方都是十分拉风的。亚洲龙的尾部造型非常动人，同时尾灯位置加入了许多充满骨感又立体的设计细节，看上去忒霸气，综合看来，亚洲龙的整个外观属于偏高档、凌厉的“style”。我当年的男朋友起初买入亚洲龙主要是奔着超级好看的风格去的。
资深车主郑大爷有话说：我每到月底的时候手头上的资金不很充裕，这个时候就会开着亚洲龙到外面玩玩，目前感觉亚洲龙开在路上忒好开，亚洲龙看上去似乎比较笨重，但综合性能是很灵活的。
第3款车型迈腾GTE插电混动23.79万~26.89万
迈腾GTE插电混动的外观比上一代迈腾GTE插电混动高端许多，超级可爱的，家族式风格的格栅的大嘴设计是非常出众的，几乎占满了迈腾GTE插电混动的整个前脸。此外，迈腾GTE插电混动的前脸位置的LED大灯的造型就非常有气质，整体的底盘是低低的，流畅性也是比较棒的，高速过弯平稳且流畅，刹车相当平稳。线条再有奢华中型车典型的刀锋设计的轮毂作为点缀，与此同时，前大灯和后尾灯也是极具梦幻感，同时给迈腾GTE插电混动的颜值增添了重要的一笔。到了华灯初上的傍晚就更闪耀了。整体而言迈腾GTE插电混动还是很有形有款的，给我们一种相当凝练的感觉。外界认为迈腾GTE插电混动绝对是目前相对比较主流的一款中型车了。
关于迈腾GTE插电混动的内饰优势：我对迈腾GTE插电混动的内饰用料是特别喜欢的：装配工艺非常厉害，且误差达标，而且实体按钮和低调奢华的实体按键同样有着超凡脱俗的阻尼感觉，百分之一百能对得起一汽-大众的logo。另外，迈腾GTE插电混动的运动型的方向盘不会很重，造型很凝练，精准的调校，大大保证了迈腾GTE插电混动的安全性。此外，内部的座舱是很柔软的，覆盖率达到了85%以上，同时座椅的内部填充物是比较柔软，不存在一丁点缺陷，就算长途五六个钟头，也没有觉得自己的腰太累。毕竟中型车还是要舒适的才可以的，同时迈腾GTE插电混动异味目前是没有出现。并且里面的噪声几乎是觉察不到的。故此作者君是忒高兴的。
另一方面，迈腾GTE插电混动的加速反应必定是随叫随到的。我和我亲爱的的男朋友都不约而同地吃惊了，迈腾GTE插电混动的起步和加速过程的动力根本没有拖泥带水的感觉。只要你踩两下油门的话，加速效果刹那间就蹦出来了。同时深踩油门时还有比较硬朗的推背感，降噪处理也非常赞，发动机在介入的时候感觉特别安静，舒适性等细节也相当好。此外，因为迈腾GTE插电混动在满员状态下也是非常轻盈与自如，故此适合长时间的陪伴。
车友点评1：在下开过的中型车虽然不是很多，不过像这种品质可靠的品牌的，我大多都是曾经亲身体验过的。将近5米长的车长，大灯组造型独树一帜，被点亮后的效果还是很耀眼的。同时迈腾GTE插电混动的中网采用了大嘴式的下沉结构，表面镶嵌光彩夺目的镀铬材料，和下方的亮眼的装饰条融为一体，也有璀璨夺目的前大灯组分布两旁，这点很不错。再者，迈腾GTE插电混动的轮毂“style”也同样是十分不错的，迈腾GTE插电混动的后视镜经过了黑化处理，无论尺寸大小还是做工等方面也很到位。外形造型看着就忒漂亮。迈腾GTE插电混动的侧面部分充满着强烈的运动感，装饰板表层贴上了一汽-大众醒目的logo,比同价位的中型车更光彩一丢丢。隔音效果在主流的中型车中是特别犀利的，在下喜爱没有噪音的环境。迈腾GTE插电混动的后备箱的空间也是不错的，放进好多个行李箱都是没有问题的。跑了半个月啦，目前感觉挺好的，动力格外有劲。总之，迈腾GTE插电混动的价格终究是相当棒的，顶配版本的迈腾GTE插电混动都不用26万软妹币就能带回家了，自从买了迈腾GTE插电混动以后小编偶尔就会出去兜风。没有其他弊端。
迈腾GTE插电混动的车主骆哥哥这样评价它：我曾经是富二代，目前是从事外贸生意的，因而喜欢高大上的，常见的车子在下根本就看不上眼的，只有迈腾GTE插电混动是个特例的，目前在下每次领着老婆、孩子们出去都感到十分有自信，摸着方向盘相当有感觉，而且科技感也十分高大上，小孩在外面经常问我迈腾GTE插电混动是啥？这时我就会这样说：迈腾GTE插电混动是你爸的代步车。
车友邹先生说：满意，在下对迈腾GTE插电混动当然是相当满意的，不仅有着迈腾GTE插电混动的加持，并且平时开着也很舒适，我孩提时就喜爱车，经过了几年的不懈奋斗，谢天谢地终于拥有一辆迈腾GTE插电混动，这车驾乘舒适，特别有老板级别的氛围，并且油耗也比较小，可以说是妥妥满足了我的用车需求。
迈腾GTE插电混动的车主黄大爷的点评：迈腾GTE插电混动的操控是特别到位的，像电动车似的，小编有话说
今天所分享的中型车车型里，出厂价却是高低不同的，指导价相对最低的中型车是雪铁龙C6，再者是亚洲龙，较高则是迈腾GTE插电混动，此外通常而言，来自不同“level”的车型的价格的确是蛮大的。当然这也是见怪不怪的。雪铁龙C6、亚洲龙、迈腾GTE插电混动的全国最低的终端价分别为15.98万、18.68万和18.19万。不知不觉又来到本篇文章的末尾了，不知你瞧上雪铁龙C6还是亚洲龙呢？在这里本人祝愿小伙伴们胸怀大志、日进斗金、青云直上。假若大家喜欢本文的话，别忘了给个赞哦。
中型车怎么买，这次盘点雪铁龙C6、亚洲龙和迈腾GTE插电混动