这一年来，有几个网络流行词特别的火，比如说我太难了、副业刚需。从这两个词就能体会到人生有多艰辛了，不管什么年龄阶段，在拥有主业的同时，做副业成了风口。就像明星做副业开启了直播，而普通人做副业开始了微商之路。
在这个极其追求便利的时代，大家的副业多种多样，代购、网拍、摄影等等都成了香饽饽。还有句扎心的话是你永远不知道同事的副业收入是你工资的多少倍，对于把副业做得风生水起的人来说，主业已不再是主要的收入来源。我叫李海龙，生活在首都北京，发达的讯息和社会节奏促使着我也赶了一波副业刚需的潮流。去年买了亚洲龙之后，我有幸成为了一名网约车司机。
00:52因为我的工作性质，一天到晚都得在外面跑，每天都得跑上几百公里，所以我对车的要求是油耗必须得低，燃油经济性要高。我入手的是亚洲龙混动版车型，搭载了2.5L自然吸气发动机+电动机的组合，匹配E-CVT变速箱这套动力总成，最大马力Ps，最大扭矩N·m，数据表现不错。
据说，亚洲龙采用了高速燃烧技术和可变控制系统，能够极大提高热效率。像我的混动版车型热效率达到了世界顶级水平41%，用车这么久我也明显感觉它的省油优势，官方油耗是每百公里4.3L，我开到目前为止基本都低于百公里5L的好成绩。
每次回家之前，我都会来国贸附近接个顺风单，这里的故事就要夸一夸亚洲龙的颜值了。品字型的硕大前格栅、修长挺拔的车身线条，无一不让人印象深刻，辨识度极高。就算是在车水马龙的下班高峰期，乘客也能在车流中一眼就能看到我的车，我跑到现在全部都是五星好评，它真的功不可没。
亚洲龙帮我一起拿到五星好评的优点，一定离不开它内饰的豪华质感。一款车品质的好坏，上手一摸、上车一踩油门便知道，这款车的车内采用了大量的皮质软性材料，摸起来舒适，坐起来更加舒服，有着堪比豪华车的水平。晚上九点接的顺风单，一般都是加班后的上班族，我也希望他们一天的疲惫能在坐上我的车后消除一些。
还有不少的乘客夸过亚洲龙的后排设计，比如说后排的中央扶手，有空调、座椅等的控制按键，可以自己调节，还有两个水杯架，放东西十分方便。后排的出风口周围也隐藏了很多小细节，有2个USB接口和1个V电源接口，有时候乘客手机没电了，能利用这段坐车的时间补充点能量，现在我也为乘客备上了不同型号的手机充电线，以备不时之需。
数不清的日日夜夜，都是亚洲龙陪我一起走过，就像我兄弟一样。世界一流的混动技术、不到20万的起售价、修长流畅的车身结构以及丰富的车内配置，都在体现它自身的魅力，年深日久的陪伴，它终将成为我的不可替代。