缩小版“亚洲龙”来了，视觉效果简洁大气，配2.0L混动帅的不像话
说到花冠，很多人都说这辆车是中庸的，国产的花冠造型确实缺乏美感，因此，市场上总是被其他车型压着，比如，思域，同样是日系车。
但是，随着花冠发表，这个问题成为历史，用一句话来概括新的花冠的话，那就很酷了，说不出话来了。
到目前为止，新的国产花冠还没有发售，但是在海外市场，花冠已经公开。
新车继续采用大嘴式的前厅设计，与国产的新花冠不同，前灯的形状更为锐利，内部采用了三种L型LED光源，下面两侧的雾灯形状也变了，里面有字形的LED，白天的行驶灯，正面整体的脸确实更动感更时尚，好像是更新的亚洲之龙的“缩小版”。
新车的侧面与国产全新花冠的双体形相似，采用俯冲式的腰线，横穿所有车型，做出了非常动态的姿势。
尾灯组重新设计了，采用柳叶眉那样的形状设计，看起来和真的一模一样，下保险杠是增加了大量空气力的设计，增加了通风口的设计。
一进入车里，新车的内部装修就焕然一新了，中控台采用了全新的风格，中间部分采用了独立的12.1英寸浮动式触摸屏，内置了丰田的新操作系统，方向盘和仪表板的设计也更加灵活，整体视觉效果简洁大气
比较一下现在的国产花冠的内部装修，新车无论是从设计上还是材料上，都提高了这辆车的档次，这次也许不能说花冠是中庸的车。
在空间方面，新车仍保持着较高的水平，另外，座位也采用了更年轻的运动缝纫技术，内部装修也不会变暗，第二排空间也很大，腿部空间也依然完美，作为家用车，门和扶手位置的保管空间也比较多。
其他配置方面，新车将增加自动停车车、轮胎压力监测、无线手机充电、电子手刹及自动停车车等功能，部分顶级车型配备了HUD头戴式耳机，前排座椅加热，后排空调出风口等实用功能。
关于动力方面，海外机型提供1.8L、1.2T及2.0L的混合动力，可选择3种动力，国产花冠搭载了1.8L的混合动力系统，根据现行车型卡罗拉的动力配置，未来2.0L的混合版卡罗拉也不会进入国内市场。
综合来看，这一代的花冠在设计方面效果显著，新车也变得更年轻更时尚了，终于不是我们嘴里庸的外表形象了，这次的思域也许败给了花冠，你是怎么说的？
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