TUhjnbcbe - 2024/9/16 22:04:00
终被国人“遗忘”，车长4.9米比亚洲龙还长，加满油跑km我们都知道最近几年在国内B级汽车市场上，各大汽车品牌商都是浑身发力，不断快速更新换代来提升自己的市场份额，特别是本田雅阁、日产天籁等等一些热度较高的品牌，但是对于法系豪华品牌来讲，好像就那么不尽人意了，例如DS、雪铁龙等逐渐慢慢淡出了大众的视野，是质量不行，还是安全系数不行呢？今天我们就一起来探讨一下雪铁龙C6。不知何时雪铁龙C6的存在感就几乎没有了，你可以说它是一个落寞的贵族，也可以说它是落地的凤凰，总之这个品牌它也曾经辉煌过，它就是雪铁龙，我们俗称“老铁”。早先雪铁龙一直力推的是C5车型，C6的出现其实就是和C5出现一个错位竞争关系，有点像凯美瑞和亚洲龙，比克的君越和君威，所以C6一直定位是B+级轿车，它的竞争对手锁定的就是别克君越和丰田亚洲龙。从外观上来看，这样的设计还是非常少见的，整体设计非常低调，没有了以往雪铁龙给我们张扬、天马行空的感觉。在这辆车上，因为它定位是一辆中级轿车，在一定程度上对这台车的设计都非常克制。所以我们可以看到整辆车，没有太多复杂线条设计，整体外观看上中规中矩。虽然已经上市多年，但是整体给人没有落伍的感觉。这一点还是非常不错的。从车身侧面来看，这辆车的整体尺寸还是非常可观的，车身长宽高为**mm，轴距mm，已经全面超过了丰田亚洲龙、大众帕萨特、迈腾等等，和别克君越差不多，所以说它是一个标准的中级轿车。雪铁龙C6也是很新颖的了，新车的中控台使用大面积NAPPA皮革覆盖，千鸟格纹路点缀，很好的提升了整车的档次感，同时新车的换挡区域还使用木质饰板，配备的全液晶仪表、中控屏幕、以及法系车上面很常见的飞机式挡把的出现，都使得这款车的科技感比德系车更浓厚，三层隔音配合出色底盘调校，让整车就像坐高铁一样舒适，不输奔驰E。搭载1.6T和1.8T两种动力，就动力体验来说，马力的1.8T储备更充足，应对1.6吨的C6更轻松，同样被称为万年不变的动力系统，在款上也有改变，不仅仅是国五变国六提升的那几匹马力，还有1.8T车型上匹配的变速箱从6AT升级到了8AT，百公里油耗只需6L多，加满70L的油箱足以跑出km，更平顺也更经济。最后总结：整体来看，雪铁龙C6的各方面数据都还是非常不错的，但是销量一直不尽人意，查看今年销量到目前为止雪铁龙C6销量还没有超过辆，这和同级别的本田雅阁、丰田亚洲龙等车型差距就真的太大了，这款车的售价18.99万起，顶配车型为27.59万。终被国人“遗忘”，长4.9米比亚洲龙还长，加满油跑km！