最近，确实是很多人在问丰田的两台热门车凯美瑞和亚洲龙怎么样，刚好，喃哥最近试驾了凯美瑞，给你全面的分析一下凯美瑞这台车，包括优缺点！
丰田凯美瑞是一款全球车型，已经有38年的历史了，90年代初进口到中国，06年才正式国产凯美瑞，至今也是收获了不错的口碑，目前是第8代车型，TNGA架构下首款量产车。喃哥这里给大家纠正一下，TNGA不是平台，是丰田全新的造车理念，提升了整车的产品质量和降低了造车成本。
在外观上，8代凯美瑞有很大的提升，沉稳大气也更加的年轻化，颜值很高；内饰方面，整体而已只能说中规中矩，相比其他竞争对手已经不错了，感觉就靠着那么几块木纹才有一点档次，做工也是一般，座椅的舒适性还可以；空间上，毕竟是一辆B级车，没有问题，但是在同级别里面的表现很一般，不过后备箱空间是蛮大的。
动力方面，有2.0自吸搭载CVT变速箱，2.5自吸搭载8AT变速箱，2.5自吸混动搭载ECVT变速箱，2.0排量对于动力有要求的车主来讲，可能有点肉，但日常出行2.0完全没有问题，对动力有要求的话可以上2.5的，变速箱的话，除了2.5燃油版的8AT有顿挫的反馈，其他的CVT和ECVT都很平顺。
驾驶起来的话，方向盘沉稳，操控精准也没有虚位，但方向盘的手感不是很好，底盘是前后独立悬挂，调校得非常好，滤震效果也是一级棒，隔音效果不错，但胎噪明显，油门踏板是落地式的，轻松省力。2.0的豪华版没有给我带来任何的激烈驾驶欲望，整体的驾驶感受非常好，舒适性很不错，底盘方面已经是越级般的调校，只想让你安安静静的享受开车。
对于目前的质量问题，主要是集中在混动车型，机油乳化和增多这个问题是最多的，其他的问题就比较少。2.5燃油版的8AT变速箱顿挫、电器故障、刹车和变速箱异响。
总之，凯美瑞是一辆非常均衡的车型，最明显的缺点就是皮薄，有人说它的价格贵、价格坚挺，我不这么认为，它是一款性价比很高的车，20万的配置该有的都有，安全系数很高，底盘、舒适性、油耗都很不错。
喃哥没有被充值！我最推荐的是2.0的豪华版，质量最可靠的版本。