1、丰田亚洲龙及其双引擎版本的轮胎更换周期通常设定在60万至10万公里之间。原配轮胎品牌包括普利司通和优客马浩，具体轮胎尺寸则因车型配置而异，有/55R17和/45R18两种规格可选。
2、对于亚洲龙双擎车型，其轮胎更换周期亦在6万至10万公里范围内。轮胎品牌同样来自原厂供应的普利司通和优科豪马，轮胎尺寸则分为/55R17和/45R18两种型号。
3、在车辆维护方面，一汽丰田为亚洲龙车主提供了长达4年且包含10次免费基础保养的优惠政策，预计能为车主节省约6千元的维护费用。保养周期定为每行驶1万公里进行一次。值得一提的是，0L+CVT车型在保养费用上相较5L+8AT车型更为经济，这主要得益于CVT变速箱油相较于爱信8AT变速箱油的价格优势。
4、然而，尽管亚洲龙在多个方面表现出色，但其在耐撞性和维修经济指数方面却不尽如人意，仅获得了P（较差）的评级。这意味着在发生车祸后，亚洲龙的维修费用可能会相对较高。
5、关于新轮胎的保修期，其有效期通常依据出厂日期计算，一般为2至3年。而在4S店购买时，保修期则通常按销售日期起算，大约为期1年。
6、此外，有车主选择为车辆更换了一套经典的Work？D9R轮毂，这款轮毂的规格为19寸5JET38，并搭配了/40/19尺寸的轮胎。更换后的车辆外观效果显著提升，显得尤为美观。