目前亚洲龙凭借2.5L和2.5L双擎车型，月销量达到了五千辆级的水平，不过相比同门的凯美瑞这显然还是有不小的差距的。凯美瑞的2.0L车型销量占比近半，所以对于亚洲龙来说要想销量更进一步，价格更低的2.0L车型显然是非常必要的。
今天，一汽丰田发布了2.0L亚洲龙的价格，四种配置，价格区间为19.98-23.98万元。相比此前2.5L车型20.88万的起步价，2.0L的起步价仅仅是低了元，估计这与很多人期待的价格还是有一定的差距吧？根据凯美瑞2.0L车型的价格，此前预计亚洲龙2.0L的起步价应该在18.98万左右，而今天一汽丰田给出的19.98万的起步价正好是与凯美瑞2.0L顶配的价格重合的。
2.0L的亚洲龙在外观上与2.5L燃油版的差别是取消了后尾翼，在底盘层面上，取消了悬架软硬调节功能，相应的也取消了2.5L车型上提供的三种驾驶模式选择功能。
在动力方面，2.0L的亚洲龙搭载的是代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米，与之匹配的是CVT变速箱。2.5L发动机的最大功率马力，最大扭矩牛米，匹配8挡手自一体变速箱。在这种情况下，2.0L顶配仅比2.5L顶配价格低元，入门款仅比2.5L入门款低元，看上去2.0L的价格优势并不是很明显。
除了与自己的2.5L车型对比，与凯美瑞相比，亚洲龙2.0L的入门车型价格正好对应凯美瑞2.0L的顶配，而凯美瑞2.5L豪华版的价格也仅为21.98万，配置要比亚洲龙2.0L豪华版更丰富一些，再往上的尊享版和尊贵版价格分别为22.48万和23.98万，而23.98万对应的正好是凯美瑞2.5HG豪华版混动和自家的亚洲龙2.5混动豪华版车型的价格，综合对比，感觉2.0L的亚洲龙，不管是对比自家的2.5L还是对比凯美瑞的全系车型，优势都不是很明显。你是会买亚洲龙呢还是凯美瑞呢？