丰田凯美瑞在B级车中的口碑一向很好，可以看出消费者对凯美瑞的重视，丰田在同档次中也有一款更加强大的车，但因为价格高于凯美瑞，在销售上并没有凯美瑞那么好，但是在折扣政策的推动下，这款车的销量也在节节攀升，我想很多人都能想象到，这款车将会是一款比凯美瑞更好的丰田亚洲龙。
亚洲龙的价格比凯美瑞要高，因为它的起步价格是19.98万，凯美瑞最便宜的也是17.98万，两者差距也就是2万RMB，但现在亚洲龙的价格却涨到了2万RMB，这让这两款车的价格更近了，再加上亚洲龙的价格和凯美瑞差不多，所以不少人都认为这款丰田B级的大块头会更好，一月份的时候，亚洲龙的销量就达到了台以上，这说明没有什么是畅销的，唯一的缺点就是价格不合适，丰田的B级车比凯美瑞还要大，车长，发动机是一台铝合金发动机。
亚洲龙之所以如此受欢迎，不仅仅是因为他们的减价，更重要的是他们的能力实在是太强大了，别说凯美瑞、雅阁、君威等B级车了，就算是亚洲龙，也要面对金牛座和君威这样的车，但现在看来，他们很难追上亚洲龙，抛开丰田的品牌价值不说，单论整体动力，亚洲龙在同级别中也是数一数二的，真正开过这款车的人，都会明白，亚洲龙悬挂系统比较软，在崎岖不平的道路上行驶，可以让人更加舒服，同时悬挂后的支撑能力也很好，可以让汽车在高速转弯时保持良好的稳定性。
动力上，没有涡轮增压的那种爆发力，但是2.0L的自吸发动机，依旧可以给人一种非常好的感觉，当然，前提是你要有足够的动力，这辆车的最大功率是匹，再加上CVT的CVT，可以让人跑掉一辆车，2.5L的排量也会更高，但是二十几的价格，却要比凯美瑞的2.5L要便宜得多。
至要比凯美瑞和雅阁还要好，如果你是真正的赛车手，一定会知道，亚洲龙的前格栅是最大的，从前向下看，几乎占据了整张脸，两边的车灯也很漂亮，LED灯给人一种不逊色于豪车的感觉，自动头灯和自适应远近光都是标准配置，车身侧面和尾部都显得简洁，比起君越和金牛座要时髦许多，不过却没有雅阁和天籁那么动感。
中控台的显示屏很特殊，看起来很有特色，但却很实用，后面的中控台是柔软的，中央是一条黑色的木质线条，还有大量的皮质，中控台的大小和最顶级的差不多，都是9寸大小，还有蓝牙，语音控制，还有一排白色的按钮，看起来非常不错。
亚洲龙的车长毫米，轴距毫米，两者都要超过凯美瑞，亚洲龙的内部也占据了更大的优势，座椅足够长，腿部也足够宽阔，这也是为什么许多车主会在B级车中，同样的价格，亚洲龙族更喜欢放弃凯美瑞。
总体来说，亚洲龙的价格要比凯美瑞、雅阁要高，但在现在的大环境下，亚洲龙的价格却是水涨船高，车身更大，内部空间更大，驾驶质量更好，丰田汽车的稳定性和油耗都很好，而且它的入门级安全系统也得到了改进，配备了前驱气帘、膝部气囊、自动制动系统，丰田的B级车之所以能在凯美瑞的销量中占据一席之地，也是因为它的强大。