虽然SUV在中国大火，但这并不妨碍一些汽车制造商继续推出新的轿车车型。自从丰田停产之后，一汽皇冠也将在今年正式停产。这就使丰田在中大型轿车市场出现空白区。为了弥补这个空白，丰田决定推出在底特律车展中亮相的丰田亚洲龙，新亚洲龙搭2.0T+8AT对标辉昂，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久接受媒体采访时就曾表示：“一汽丰田处于发展调整期，今年我们有四款车型退市。奕泽下半年上市，完全上量需要过程。”丰田放出大招，新亚洲龙配2.0T+8AT叫板辉昂，会是下一个皇冠吗？
全新亚洲龙前脸采用了当前流行的大尺寸前格栅设计，其内部由黑色网状材质所填充。同时发动机舱边缘富有肌肉感的线条、造型激进的前保险杠及凌厉的双Y型日间行车灯等元素出现在一台中大型车上让人感觉有些意外。它采用全新的丰田家族设计理念，外观造型看起来非常时尚新颖。汽车前脸采用较为夸张的进气格栅，拼接式中网具有很高的辨识度，而两侧车灯造型非常犀利，搭配在一起使得整个前脸具有极高的辨识度。
内饰上，亚洲龙采用了全新的设计语言，中控台按键区域整体被独立了出来，大尺寸液晶屏和物理按键合为一体，且物理按键并不多，部分功能由触摸屏替代，中控台下方的储物格采用皮质材质，整体的豪华质感非常出色，丰田CHR上得到了验证，“T”字形中控台经过贯穿式空调出风口和特征线修饰之后看上去更加简洁规整，而且再用料上也极为厚道，比如，真皮包裹，实木装饰，金属拉丝件点缀，都呈现出了丰田一贯的精致和细腻，作为一辆B+级车型配置一定不会让大家失望。
全新Avalon提供3.5LV6+8AT和2.5L混动+CVT两种动力总成，均采用前驱布局。因2.5LV6动力主要面向北美市场，若未来该车型国产，动力配置可能会有变动，究竟是大号凯美瑞还是换标ES，此时大家心里应该有答案了。显然，根据出自同一平台或相同动力总成就武断的说谁是谁的大小号、换标车型显得有些片面。目前，国产之后Avalon接过皇冠的大旗，成为丰田在国内市场上旗舰级轿车越来越可能成为事实，这和Avalon的诞生有着惊人的相似之处。