丰田亚洲龙终于上市了，售价20.88-28.98万，双擎版更吸引人！
在前不久，网上关于亚洲龙的消息频频亮出，但虽然时间的进展，今天也终于迎来了一汽丰田亚洲龙上市，这次上市其实已经有很多丰田粉丝早已经期盼已久了，作为丰田品牌的汽车来说，口碑还是非常不错的，但是和国内一汽合资下，却没有我们想象中那么完美，霸道和皇冠的结果，其实已经很多车友再不能熟知了，这次全新的丰田新车型，亚洲龙是否会有同样的解决，那真的还不好说。
丰田亚洲龙早已经亮相曝光，对于它这样的车型来说，我们已经不再陌生了，这次亚洲龙的上市也是会替代丰田皇冠，是否能真正代替，那真的还是需要市场的认知。
这次的发布会上，我们可以看到丰田亚洲龙，和我们之前所看到的海外版，基本是一模一样的，并没有什么变化，前脸夸张的大口进气格栅，在两侧还加有进气口设计，看起来真的是在运动感上也加强不少，但对于这样臃肿的车身来说，缺乏车身线条，总是给我们很没有激情，尾部设计，层次感还是很明显，尾灯采用了凸出立体感设计，中间加有镀铬亮条，在最下方排气口也采用了双边单出大尾口设计，还是非常有气势的，车身尺寸为**mm，轴距为mm。
丰田亚洲龙并不像凯美瑞那么协调，中控采用了9寸触摸悬浮式大屏，直接和下方接口所连接，其实此前早已经有很多网友一直在吐槽，这也是亚洲龙最大的败笔，如果中控能改为凯美瑞家族式，那样会好许多，黑色的设计，看起来有点压抑感，液晶仪表盘，三幅双色方向盘，空调出风口采用了贯穿式设计，在配置方面，还是很高的，全系标配了自适应巡航系统，驾驶模式的切换，运动、ECO、标准舒适，倒车镜的加热折叠等功能，在门把手附近还采用了格子状设计，低配却还是织布座椅，对于这么高价位的车型，这一点实属不应该。
其实这次亚洲龙上市，最大的亮点其实是双擎版车型，2.5L自吸发动机+电动机的组合，这也是丰田再全球技术最强的混动技术，这也是很多汽车品牌一直在模仿，未能超越，动力输出马力+马力，匹配E-CVT无级变速箱，百公里油耗综合油耗4.3升，作为一款B级车来说，可以达到这样的油耗，真的是非常不错了，另一款车型为2.5L自吸发动机，最大马力为马力，最大扭矩为牛米，匹配8速手自一变速箱，百公里油耗为6.2升，在动力上确实不如涡轮增压车动力那么强，看来这也是主打舒适性了，虽然和雷克萨斯ES同平台打造，但始终还不是一个级别的车型。
这次也终于出台了车辆价格，售价为20.88-28.98万，这次的双擎车型其实更加吸引人。