真正的“耐用王”，开20年不用换螺丝,油耗低空间大
说到耐久性，这是一款合资品牌的“万金油”，它的外观更漂亮，它的稳定性更好，国产的车更有力量，更可靠，国产的更便宜，更可靠。公平地讲，吉利，哈弗，长安这些品牌在这两年里，都在努力提高质量和品控，在质量上与合资车型很接近。当然，国产汽车和丰田的差距还是很大的，卡罗拉，凯美瑞，皇冠，都是上百万的消费者，雷克萨斯，被誉为“耐用王”。
今天，我们在谈论大人物和亚洲的龙，可以说是丰田凯美瑞和凌志ES的结合体，与竞争对手相比，亚洲的龙具有很强的可靠性和稳定性，同时，在设计理念、空间舒适性、动力、配置上的表现也可以打点，关键是，19.48万-28.98万的价格性价比还是很高的。
亚洲的龙在外形值上也显示出极为引人注目的一面，新的家族式前面的脸有凌志ES、凯美瑞的影子，个性的先锋很引人注目，特别是大开口式不规则的前进气体网格上加上镀铬横幅中的网点结尾词，同时与两侧的LED灯呼应，整个前脸充满了浑然一体的质感，贯通式尾灯是目前流行的设计要素，双排气筒的动感十足，激烈的腰线由尾灯描绘出来，再加上多辐射式铝合金轮毂，侧面立体层次感非常鲜明，另外，亚洲龙的车体非常长，车顶电弧也富含空气动力学，有利于降低整车的风阻系数，加强运动性能。
内饰设计较激进，与前卫外形相比多为一些内包和中庸，被大面积真皮材质包裹加上木质装饰板，在纯黑色主色调烘烤下，在视觉和触觉上带来双重豪华感，在此基础上，亚硫龙的整修质量为1.6吨左右，重量多来源于自身构造，从而带来高强度车体刚度，另外，新车全系有10个安全气囊、胎压监控、ACC自适应巡航、车线保持、碰撞警报/主动刹车、自动停车、全LED大灯还配备有平线辅助、前后雷达、度全景相机等配置，坐位安全性能不比奥迪A4L、BMW3系列优越。
另外，新车坐着也是硬核实力的表现。
一个是，关于空间和舒适性，亚洲龙的车身的纵横度分别为mm、mm、mm，轴距离为mm，基本上是触摸中大型豪车的门槛这样的尺寸参数在空间上被预想，同时，车内的设计和配置是围绕着舒适和温馨而制作的，尤其是真皮座椅与人体工程学相融合，填充物相对柔软，坐在车上更贴合身体，长时间乘车不易疲劳，同时，车内静谧性优异，高速安静如图书馆。
第二，就动力系统而言，丰田的核心卖点历来不是动力操作，而亚龙搭载了2.0L+CVT、2.5L+8AT两套动力总成，均符合国家6个排放标准，提供了4年或10万公里的质量保证*策，其最大输出功率分别为和马力，峰值扭矩分别为和牛米，动力在标迈腾和帕萨特有几个优势，亚洲龙最大的卖点之一是节能，公里的耗油量低到5.8L，不选油，1公里只需3毛多，另外，新车有2.5L+发动机的油混合动力系统，公里的油耗低到4.2L，可以说是性价比满满。
凯美瑞拥有20年开放的优良品质，同时在产品力方面也全面领先该价格，随着亚洲之龙的出现，凯美瑞受到了众多国家人民的