从宏观角度来看，国内汽车市场竞争最为激烈的细分市场，应该是中型车，因为随着生活水平的提高，购买豪华品牌的消费者不在少数。像是宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级这几款车的销量，已经超越了部分普通的合资车，其中宝马3系在今年5月份单月销量就达到了1.8万辆，这是什么概念？占据了中型轿车的销量前三！而那些品牌力本身不弱的合资品牌，在有着主打车型的同时，也会推出更加高端的车型，其中口碑最高的车型当属丰田亚洲龙。一箱油公里，长mm，配10个气囊，耐用又舒适。
不要因为产品命名中带有“亚洲”二字就认为这是一款中国特供车型，亚洲龙最先投放在北美市场，但随着中国汽车市场有了君越、金牛座这些主打B+级市场的车型存在，丰田仅依靠凯美瑞有些竞争力不足。要知道，中国汽车市场分为多个细分市场，凯美瑞在B级车市场收获成功，作为一家人气高涨的车企，丰田在B+级市场还处于空白，于是亚洲龙的出现，让中国消费者有了新的选择方向。
亚洲龙市场定价区间为19.98-28.98万元之间，很显然，亚洲龙的定价已经超越了凯美瑞，甚至可以说在购买亚洲龙的同时，提供消费者的车型有很多种类。论动力强，凯迪拉克CT5前置后驱所搭载的2.0T+10AT，论安全性，沃尔沃S60的安全性也不是吹出来的。并且与雷克萨斯ES零件共同率达到了60%，因此也被不少车友称之为“换壳的雷克萨斯”。
结合产品本身的实力，亚洲龙所提供的2.0L和2.5L，在动力效果方面更多注重平顺性，特别是2.0L自吸就有着马力/牛米，已经堪比小排量涡轮发动机的功率参数。而2.5L自吸则更加出色了，其最大动力表现可以达到马力，最大扭矩牛米，堪比主流2.0T，传动配备来自爱信的8AT变速箱，动力表现十分畅快。当然，出自丰田，自然少不了油电混动，2.5L+E-CVT有着马力，配以Ps的电动机，零百加速实测8.41秒，工信部百公里油耗4.3L，一箱油续航可达公里。这般加速能力和油耗表现，动力日常使用不会感到拖垮，低油耗养车无压力。
说到安全性，亚洲龙采用了TNGA架构平台打造，全系全车标配10个安全气囊，标配L2级别驾驶辅助，高速驾驶标配有自适应巡航功能，有着赛过同级竞品车型的主被动安全性。亚洲龙之所以能够在国内市场热销，离不开出色的产品外形设计。采用矩阵式排列的LED大灯，标配有自适应远近、自动头灯，灯光的功能性超越了同级竞品。车身侧面的轮廓造型则是四平八稳，腰线采用前后分段设计，熏黑的轮毂配以尾部屹立突出的鸭尾，视觉上符合年轻人的审美。
进入到车内，不同于同级竞品，亚洲龙的内饰和凯美瑞的内饰有着较大的差距。中控台采用了较多平直线条的设计，采用不同材质包裹，软性皮革配以木纹，再有边缘整齐的缝线处理，视感上不觉廉价。虽然全系车型都没有采用全液晶仪表盘，但9英寸触控中控屏支持百度CarLifel连接，空调调节采用实体按键，相比主流车型采用触屏，按键调节更方便。
亚洲龙定位B+级市场，所以在车身尺寸方面有着优越的表现。车身长宽高为//mm，轴距mm。车身尺寸在同级中占据优越水平，近5米的车身长度让外观看起来更为大气，后排乘坐空间宽敞，值得一说的是亚洲龙的2.5L版本标配悬架悬架软硬可调，对于舒适性的提升大有帮助。
中国汽车市场一直以来都是各大品牌盯准的市场，特别是中国市场对于新车的消化程度超越了全球市场，这也难怪各大厂商纷纷降低产品的售价门槛，刺激市场的销量。而通过亚洲龙的综合表现，其外形、内饰、空间，可以满足不少年轻小资的用车需求。当然，产品本身所具备的主被动安全性，也使得不少消费者产生了购买的想法，若是给予更多的优惠条件，相信以亚洲龙的实力，想要在中国市场收获不逊色凯美瑞的销量并不难。对于亚洲龙这款车大家怎么看？欢迎在评论区留言。